Typische schade aan chromen onderdelen
Verchroomde oppervlakken zijn aantrekkelijk en knap. Na verloop van tijd kunnen echter verschillende invloeden tot schade leiden:
- doffe plekken
- Roestvlekken en roestbellen
- Krasjes en kleine scheurtjes
- verchroomd chroom
Chrome kan tot op zekere hoogte worden bijgewerkt
U kunt chroom tot op zekere hoogte bijwerken. Roestvlekken zijn relatief eenvoudig te verwijderen met een huismiddeltje (met cola), voor kleine krasjes en scheurtjes helpt een speciale behandeling met kachelbrons of randzilver. De beste koperen of messing plaat kan ook helpen. Volg voor gedetailleerde informatie de link die eerder in deze paragraaf werd genoemd.
Chroom afschuren is het laatste redmiddel
Als het chroom echter al afbladdert, zullen de meeste reparatiepogingen niet langer helpen. Het enige alternatief is vaak de enige mogelijkheid om het item op een andere manier weer aantrekkelijk te maken, bijvoorbeeld door het onderdeel te schilderen. Hiervoor moet u echter eerst het chroom wegschuren.
Omdat de chroomlaag (je ziet eigenlijk niet het chroom zelf, het is de nikkel- of zinklaag eronder) extreem hard is. Dus begin het chroom af met een grover schuurpapier. Gebruik hiervoor een korrel van 100. In de volgende stap verander je naar 200, dan 300, etc. Tot slot, van 400 of 500, kun je ook nat schuurpapier gebruiken.
Hoe intensief het schuren plaatsvindt, is afhankelijk van de verdere bewerking
Uiteindelijk is de voortgang van het malen echter ook afhankelijk van de verdere verwerking. Als je alleen het chroom wilt schuren en vervolgens schilderen, is de inspanning minder intensief, omdat je lichte schuurplekken kunt egaliseren met een geschikte primer (plamuur).
Maar veel onderdelen die verchroomd zijn, zijn gemaakt van aluminium. Bijvoorbeeld met aluminium velgen die verchroomd zijn. Veel motoraanbouwdelen op klassiekers en motorfietsen zijn traditioneel veel verchroomd.
Het oppervlak verven of verdichten tot een hoogglans
Nadat het chroom volledig is afgeschuurd, kunt u nu ook het aluminium polijsten. Als u doorgaat zoals we het in de instructies onder de zojuist ingestelde link beschrijven, komt het slijpen en polijsten van aluminium overeen met de verdichting van het oppervlak. Dit gaat gepaard met een even intense glans als bij chroom.
Met aluminium, permanente chroomglans zonder chroom
Dit is een echt alternatief voor verchromen, vooral bij aluminium velgen. Als de velgen geen zout zien, d.w.z. alleen in de zomer worden gebruikt, volstaat een poetsmiddel om ze één keer per jaar op te frissen om dit "chroomglans-effect" op lange termijn te behouden. Houd er echter rekening mee dat de polijstinspanning voor hoogglans zoals chroomglans extreem hoog is.
tips en trucs
Het schilderen van het onderdeel met steeds populairder wordende chroomverven is voor veel toepassingen niet aan te raden. Hoewel er daadwerkelijk een chroomachtige glans kan worden bereikt, zijn deze SLC-lakken niet bijzonder mechanisch stabiel. Het is zelfs uitgesloten als buitenschilderwerk op het voertuig. Een moderne chroomfolie kan echter helpen. Anders moet u het chromen gedeelte in een andere kleur schilderen.
