Gedrukte, ingevoegde en gespannen ontwerpen
Op accuschroevendraaiers en boren (€ 92,95 bij Amazon *) n goedkopere modellen en van niet-Europese fabrikanten, kunnen boorkoppen (€ 16,90 bij Amazon *) worden samengevoegd door te drukken en te klinken. Ze kunnen niet worden gedemonteerd zonder te worden vernietigd. De boorkoppen van merkproducten en in de professionele sector bestaan uit een fijnmechanische structuur met insteek- en klikverbindingen.
Componenten van buiten naar binnen
- Handgreepbeschermhoes (zichtbaar van buitenaf bij montage)
- Drijfhuls (ligt in de handgreepbeschermhuls)
- Eindkap met zekering (fixeert de twee hulzen aan elkaar)
- Klemkracht veiligheidsveer of borgring (bevindt zich rond de aandrijfhuls)
- Klembus voor ring met schroefdraad
- Chuck lichaam met tanden
- Eindkap
- Twee half schroefdraadringen met kogellagers
- Drie klembekken met fijne schroefdraad
- Borgschroef
Als de borgring is verwijderd, "valt" de boorkop uit elkaar nadat de aandrijfhuls is verwijderd. Bij het verwijderen is het vooral belangrijk ervoor te zorgen dat de borgring of de spankrachtbeveiligingsveer niet breekt.
Bij klauwplaten met boorhamerfunctie is er ook een verticaal werkende trekveer. Het moet ook worden verwijderd zonder te breken. In sommige gevallen wordt het op twee plaatsen opgehangen. Bij sommige modellen worden om optische redenen plastic ringen over de ringveren geplaatst.
De borgschroef kan en mag pas worden losgedraaid na het verwijderen van de klembekken. De kogels van de kogellagers liggen losjes onder de schroefdraadringen. Ze moeten voorzichtig worden verwijderd na het verwijderen van de halve ringen. Voorzichtigheid is geboden bij componentgerelateerde restspanningen.
Bij het demonteren van een boorkop is het altijd aan te raden om een beschermingsbodem met opstaande randen eronder te plaatsen om verlies van ringen, veren en kogels te voorkomen. De klembekken moeten worden gemarkeerd, zodat ze bij het opnieuw monteren in hun oorspronkelijke positie kunnen worden teruggezet, anders kan er een offset optreden.
De algemene regel is dat schroefdraadverbindingen in de boorkop linkse schroefdraad hebben. Behalve de borgschroef, moeten alle roterende bewegingen met de klok mee worden uitgevoerd.
tips en trucs
Gebruik bij het opnieuw monteren van uw boorkop geen vet of olie in de verbindingen tussen de aandrijfas en de boorkop. Anders treedt er een "verdraaiingseffect" op dat de werking van de boorkop nadelig beïnvloedt of vernietigt.
