Gebruik de rotatiekracht van de motor
In tegenstelling tot een conventionele boormachine (€ 92,95 bij Amazon *) en een boorhamer (€ 74,89 bij Amazon *) zijn de fysieke krachten die optreden bij een accuschroevendraaier relatief laag. De klauwplaat kan met relatief weinig inspanning worden geopend.
Als hulpmiddel bij het openen kan de beheersbare en meestal traploze rotatiesnelheid worden gebruikt. Nadat deze tegen de klok in is gedraaid, wordt de spankop met de hand vastgehouden. Een korte activering van de draaibeweging door het indrukken van de bedieningsknop opent de boorkop. Om te sluiten en te vergrendelen wordt het geplaatste hulpstuk geklemd door het met de klok mee te draaien.
Klem de bitkoppeling vast
Als je een accuschroevendraaier gebruikt, rust je deze vaak uit met schroevendraaierbits. De kleine metalen koppen hebben een zeskantige as die direct door de klembekken kan worden opgepakt. Een eenvoudigere oplossing is om een plug-in-opzetstuk te gebruiken dat permanent in de boorkop wordt geklemd.
Door de eenmalige klemming van de steekkoppeling kan de bevestiging worden gewijzigd door het juiste bit erin te steken en te verwijderen. Het bit wordt vergrendeld door magnetische kracht of een veerbelaste vergrendelingskogel fixeert het bit in de koppeling.
Snelspanboorkop en vastlopen
Snelspanboorhouders in accuschroevendraaiers bestaan uit twee boorkophulzen die in tegengestelde richting lopen, net als een boormachine. In dit geval worden de twee mouwen, vaak gezien als ringen, met twee handen in verschillende richtingen gedraaid om te openen en te sluiten.
Als het bit of de koppeling in de boorkop is geklemd, helpt een korte onderdompeling in kokend water vaak. Met een lichte tik met een rubberen hamer of een gereedschapshandvat van hout of kunststof kan het opzetstuk meestal zonder problemen worden losgemaakt. Indien er roest in de boorkop, op de klembekken en / of de bits zit, dient kruipolie zoals WD 40 of Caramba aangebracht te worden.
tips en trucs
Bij gebruik van kokend water en kruipolie dient u de accuschroevendraaier altijd ondersteboven te houden, zodat er geen vloeistof in de behuizing of op de aandrijfas kan komen.
