Kettingoliën
Zaagkettingoliën worden gebruikt om slijtage aan de railgroef te verminderen door de ketting die erop loopt regelmatig te smeren. Dit vereist olie met een geschikte viscositeit en houdkracht in voldoende hoeveelheden.
De olie wordt meestal geleverd door de oliepomp en bij sommige kettingzagen kan het olievolume worden aangepast. De oliepomp is altijd gekoppeld aan de kettingzaagaandrijving en levert dus alleen olie als de kettingzaag in bedrijf is.
Harsende oliën
De meeste aangeboden oliën zijn gemaakt van natuurlijke plantaardige oliën en bevatten - in tegenstelling tot de minerale olievarianten - geen milieubelastende toevoegingen. Het nadeel van deze biologische oliën is dat ze na verloop van tijd kleverig worden en plakkerig worden.
Dit gommen kan ook plaatsvinden in de oliepomp en in het smeeroliefilter. In sommige gevallen - vooral na lange stilstandtijden - kan dit betekenen dat er geen olie meer wordt gepompt.
Corrigerende acties
Allereerst moet ervoor worden gezorgd dat de oliepomp loopt en niet defect is. Als dit het geval is, kunt u het oliefilter controleren. Het oliefilter kan meestal met een haak of een gebogen stuk draad uit de oliecontainer worden gevist.
Als het erg verstopt is, kan het vaak worden schoongemaakt met benzeen. Als dit niet het geval is, moet deze worden vervangen. Controleer dan ook of de oliegaten vrij en continu zijn. De railgroef kan ook aan elkaar vastzitten en geen olie meer overdragen.
Alle harsafzettingen moeten volledig worden verwijderd, zodat de olie weer kan stromen. In het geval van zwaar gommen kan dit veel gereedschap en enige inspanning vergen.
tips en trucs
Een andere tip die vaak wordt genoemd, is om de tank te vullen met dieselbrandstof en als er minder hars is, kun je proberen om perslucht door de slangen te blazen. Als u raapzaadolie gebruikt, kunt u de vorming van tandvlees voorkomen.
