Kettingschakel wordt overal gebruikt
Kettingschakel is de meest gebruikte afrastering voor omheiningen en erfafrastering. Een van de redenen hiervoor is dat de prijs voor een kettingschakel aantrekkelijk is en de montage zeer eenvoudig is.
Kettingschakel montage zonder betonneren
Bij montage zonder betonneren kunnen er toch verschillende eisen gesteld worden:
- er ligt al een betonnen vloer of plint
- het kettingschakel moet op losse grond (aarde) worden gebouwd
Plaats het kettingschakel op de bestaande betonnen voet
Als er al een basis of een fundering aanwezig is, heb je metalen schoenen nodig die met pluggen aan de grond kunnen worden bevestigd. U kunt geschikte beugels kopen bij speciaalzaken. De metalen schoenen worden met maximaal vier schroeven aan de betonnen ondergrond bevestigd.
Vervolgens worden de individuele berichten ingevoegd en uitgelijnd. Na het uitlijnen van de palen worden ze vastgedraaid. Voor dit doel zijn goede metalen schoenen uitgerust met geschikte bevestigingsschroeven. Zorg ervoor dat u ten minste gegalvaniseerde metalen schoenen aanschaft om corrosie op middellange tot lange termijn te voorkomen.
Bevestig het kettingschakel op losse grond zonder betonneren
U kunt de afrasteringspalen ook zonder fundering op de grond plaatsen. De belangrijkste eis is echter dat de ondergrond redelijk compact en stevig is. Vooral als het regent, moet het oppervlak zijn sterkte behouden. Voorzichtigheid is geboden, vooral bij grond die net is gevuld. De ondergrond moet daarbij bezinken en stollen.
Rijden in de inrijhulzen
Onder deze omstandigheden kunt u nu aandrijfhulzen gebruiken. Deze zien eruit als haringen, alleen aanzienlijk groter. Bovenaan in het midden zit een ronde sleeve waar later de paal in geschoven wordt.
De slagbussen worden ingeslagen met een grote hamer (voorhamer). Om beschadiging van de hoes te voorkomen, moet u een pons gebruiken die precies in de hoes past. Hoogwaardige fabrikanten leveren zo'n stoot meestal als optioneel accessoire.
Eventueel voorbereidend werk - voorboren
De ondergrond kan echter uitermate solide zijn, waardoor het niet of nauwelijks de grond inrijden. Dan heb je nog een vijzel nodig. Met deze vijzel wordt het gat vervolgens voorgeboord met een niet te grote diameter. Na het voorboren kan de inrijhuls dan veel gemakkelijker in de grond worden gedreven.
tips en trucs
Voor alle hoek- en eindpalen zijn diagonaal geplaatste steunbalken nodig. Hiervoor zijn er ook aandrijfhulzen. Deze mag u echter niet direct volledig inslaan. Omdat de steunpoten zijn voorzien van een plaat, zijn dat ook de impactspikes. Beide delen zijn met schroeven bevestigd. U moet dus eerst de schroeven bevestigen, omdat u niet bij de schroeven kunt komen als ze volledig zijn ingeslagen.
