Probleem met binnenveringmatrassen
Matrassen met veerkern hebben, zoals de naam al doet vermoeden, een veerkern die kan worden beschadigd als ze worden opgevouwen of vastgemaakt. Wij raden daarom ten zeerste af om een binnenveringsmatras op te vouwen of op te rollen, aangezien dit kan leiden tot blijvende, onherstelbare schade.
Vervoer van binnenveringmatrassen
Binnenveringsmatrassen moeten daarom uitgerold en niet gebogen worden vervoerd. Als uw auto niet groot genoeg is om uw binnenveringmatras in te vervoeren, rek hem dan op het dak. U dient de volgende regels van de StvO in acht te nemen:
- "Het voertuig en de lading samen mogen niet breder zijn dan 2,55 m en niet hoger dan 4,00 m."
- "De lading mag niet buiten het voertuig uitsteken … tot een hoogte van 2,50 m."
- “Als het buitenste uiteinde van de lading meer dan 1,00 m buiten de achterreflectoren van het voertuig uitsteekt, moet het worden geïdentificeerd door
1. een lichtrode vlag, niet kleiner dan 30 x 30 cm, uit elkaar gehouden door een dwarsbalk,
2. een lichtrood bord van dezelfde grootte,
haaks op de rijrichting opgehangen of 3. een verticaal, cilindrisch lichaam van dezelfde kleur en hoogte met een diameter van minstens 35 cm. "
(StvO, paragraaf 22: Charge)
Vouw latex- of koudschuimmatrassen op
Bij andere matrastypen zonder veerkern is kort vouwen of oprollen echter geen probleem. U kunt latex- of koudschuimmatrassen oprollen voor transportdoeleinden of ze eenvoudig opvouwen zodat de matras in de auto past. Sommige fabrikanten raden echter af om de matras opgevouwen of opgerold gedurende lange tijd op te bergen. Neem bij twijfel de gegevens van de fabrikant in acht.
Vouw de waterbedmatras op
Verplaatsen met een waterbed is makkelijker dan het op het eerste gezicht lijkt, omdat het waterbed na het wegpompen van het water weinig weegt en het volume van de matras beduidend lager is dan bij andere matrastypes. Het beste nieuws: een waterbedmatras vouwt of rolt gemakkelijk. Lees hier hoe u stap voor stap te werk moet gaan, zodat het vlies niet wegglijdt.
