De voordelen van de dubbele gaasafrastering
Tot dusver is de kettingschakel waarschijnlijk de meest populaire afrastering. Maar de voordelen van de wat duurdere dubbele gaasafrastering wegen simpelweg op tegen de voordelen. Het dubbelstaafmat hekwerk is stabieler, duurzamer en vergt beduidend minder onderhoud. Zelfs het aanplanten van de dubbele gaasafrastering, bijvoorbeeld met klimop, is veel eenvoudiger te beheren.
Bevestiging van een dubbel gaas hekwerk
Bij het bevestigen van het dubbelstaafmat hekwerk zijn er verschillende technieken die gebruikt kunnen worden, afhankelijk van de individuele omstandigheden:
- bevestiging aan een muur of gevel
- een paalschoen in beton zetten
- het plaatsen van de afrasteringspaal in beton
- bevestiging op een fundering of betonnen vloer
In principe is het dubbelgaas hekwerk in beton een puntfundering, alleen dat de paal van het dubbelgaas hekwerk er met beton in wordt gestort. We beschrijven in detail hoe de dubbele gaasafrastering aan een muur wordt bevestigd.
Bevestig de dubbele draadgaasafrastering op een fundering
Bij het bevestigen van het dubbelstaafmat hekwerk op een fundering dient u natuurlijk eerst de fundering te maken. Voor de individuele palen wordt een puntfundering aanbevolen. Je kunt natuurlijk ook een stripfundering maken.
De basis leggen
De diepte van de fundering is belangrijk omdat deze vorstbestendig is. Daarnaast dient de fundering beschermd te worden tegen bevriezing door een 10 cm dikke grindlaag aan te brengen als drainage- of drooglaag.
Je moet de stripfundering opgraven, voor de puntfundering kun je een grondboor gebruiken. U moet de fundering op een diepte van minimaal 80 cm leggen. Snelbeton wordt aanbevolen om sneller te kunnen werken.
Bevestig de postschoenen aan de fundering
Je hebt nu metalen schoenen nodig waarin de palen precies passen. Ze worden ingedrukt en vastgeschroefd. U moet deze postschoenen echter eerst aan de fundering bevestigen. Om uit te lijnen kunt u ringen plaatsen tussen de fundering en de metalen plaat aan de relevante zijden (vier gaten in alle vier de hoeken).
Vervolgens wordt de afrasteringspaal naar binnen geschoven en vastgeschroefd. In de gekoppelde instructies leggen we in detail uit hoe je de volledige montage van een dubbelstaafmat hekwerk doet.
tips en trucs
Corrosie is een niet te onderschatten kwestie. Snijkanten dienen voor plaatsing altijd behandeld te worden met een hoogwaardige zinkspray. Postschoenen moeten ook worden gegalvaniseerd tot een hoge kwaliteit, zodat u na een paar jaar niet alle bases hoeft te vervangen.
