Bevestiging van dubbele draadhekken
De dubbele gaasafrastering zit in de lift. Het kettingschakel wordt steeds vaker vervangen, omdat het dubbelstaafmat hek veel stabieler is en ook makkelijker op te zetten. U heeft verschillende mogelijkheden om de afrasteringspalen te bevestigen:
- met hoekaanslagen op muren en gevels
- met metalen schoenen die zijn bevestigd aan funderingen en betonnen vloeren
- het plaatsen van de afrasteringspaal in beton
- het in beton zetten van een metalen ankerschoen waarin de afrasteringspaal wordt gestoken
Hier laten we u in detail zien hoe u de dubbele gaasafrastering aan een muur bevestigt.
Beton in de dubbele gaasafrastering
Er zijn twee mogelijkheden bij het plaatsen van het dubbelstaafmat hekwerk in beton. Direct betonneren van de afrasteringspaal of eerst een ankerschoen betonneren, die vervolgens de paal ontvangt. Het nadeel van het direct in beton zetten van een afrasteringspaal is dat deze in de grond gaat roesten.
Het moet dus echt een paalprofiel van zeer hoge kwaliteit zijn dat over de juiste corrosiebescherming beschikt. Het voordeel is dat het eenvoudiger is om de totale lengte te berekenen dat het dubbeldraads hekwerk hoog is en dat de paalhoogte moet volgen. En natuurlijk heb je geen metalen ankers nodig.
Werk altijd voor en tijdens het storten in beton
In beide gevallen moet u eerst het gat boren. Gebruik een boor met een boor met een diameter van 300 mm. Het gat moet minimaal 80 cm diep zijn (denk aan vorst!). Vervolgens wordt een 10 cm hoge drogende grindlaag in het boorgat gelegd. Hierdoor kan water weglopen en niet bevriezen onder de fundering.
Het is het beste om een kant-en-klaar snelhardend beton te gebruiken. Dit kan worden gemengd volgens de instructies van de fabrikant of droog worden ingevuld. Bij het droog vullen eerst water in het boorgat gieten, dan 20 cm beton, dan water, de volgende 20 cm beton, etc. De bovenrand van de betonlaag moet ongeveer 10 cm onder de onderrand komen.
Betonneren van de hekprofielen
Indien u de afrasteringsprofielen van het dubbelstaafmat hekwerk direct wilt betonneren, dient u aan elke zijde minimaal één doorlopend gat te boren. De diameter is afhankelijk van de gebruikte metalen staafjes die je kruiselings indrukt (dus beide gaatjes zitten niet op dezelfde hoogte!).
Deze staven moeten een totale lengte hebben van ongeveer 25 cm, ze worden door het midden van de gaten geduwd. Ze dienen als stabiliserende ankers in het beton dat eroverheen wordt gestort. Snelbeton dient uiterlijk na een uur voldoende uitgehard te zijn om verder te kunnen werken.
In beton zetten voor de ankerschoenen
De gekochte ankerschoenen hebben dezelfde structuur. Ook u komt met deze dwarsstatieven, die later in beton worden gegoten en de ankerschoenen of -palen stabiliseren.
Kies voor metalen schoenen die niet volledig ingegoten zijn, omdat ze hetzelfde effect hebben op het gebied van corrosie als bij hekpalen in beton. Kies ankerschoenen die, zoals een dak of een carport, boven de betonnen bovenrand liggen. Nadat het beton is uitgehard, kunt u de palen met schroeven bevestigen.
tips en trucs
Het grootste probleem is en zal corrosie zijn. Het is daarom essentieel om te kiezen voor kwalitatief hoogwaardige postschoenen. Deze moeten echt hoogwaardig verzinkt worden, anders zul je ze na enkele jaren moeten vervangen.
