Vereisten voor het uitbreiden van een rolluikmotor …
De rolluikmotor kan pas worden verwijderd als het gordijn helemaal naar beneden is bewogen, d.w.z. volledig van de as is afgewikkeld. Door de hogere belasting bij het oprollen van het gordijn is de kans beduidend groter dat het rolluik tenminste gedeeltelijk wordt opgerold. Dan zit de motor vast en kan niet meer worden gedraaid. Maar om los te maken zou je weer naar de motor moeten komen.
… zijn bijna nooit vervuld
Dat werkt gewoon niet omdat de tank in ieder geval gedeeltelijk is opgerold. De cirkel lijkt zo rond te zijn dat veel doe-het-zelvers geloven dat alleen brute kracht nu zal helpen. Dienovereenkomstig zijn er ook talloze vermeende "tips" op internet die je zelfs adviseren om motor en lager of motor en as te scheiden met een haakse slijper (€ 31,99 bij Amazon *) en een doorslijpschijf. De oplossing is veel eenvoudiger - tenminste als je het weet.
Opbouw van een rolluik
Om correct te kunnen werken, moet u eerst vertrouwd zijn met de opbouw van een rolluiksysteem. Het ziet er van onder naar boven zo uit.
- Eindstrip (L-hoek)
- Rolluik gordijn
- Gordijnbanden (tussen de laatste gepantserde lat en rol of schacht)
- Rolluikkast (in rolluikkast)
Het maakt niet uit of het een voorzetrolluik betreft (rolluikkast kan van buitenaf geopend worden) of een opbouwrolluik (inspectieluik kan van binnenuit geopend worden). U hoeft dan de onderstaande stappen alleen nog van binnen of van buiten uit te voeren.
Stap-voor-stap instructies voor het verwijderen van een rolluikmotor
- eventueel een nieuwe rolluikmotor
- verschillende schroevendraaiers
- Waterpomptang
- Zijsnijder
- oude beitel
- Zaklamp of werklamp
- ladder
1. Voorbereidende werkzaamheden
a) Verwijder de gepantserde eindstrip
Met de L-vormige afsluitlijst op de onderste lamel is dit afhankelijk van het toegepaste systeem. Bij nieuwe modellen is het L-vormige hoekprofiel opklapbaar zodat u het rolluik aan de bovenzijde uit de geleiderails kunt trekken. Omdat dat een cruciale stap is.
Oudere rolluikontwerpen zijn meestal een stijf L-profiel dat u eerst moet verwijderen. De beste manier om dit te doen is door een oude, stompe beitel van binnenuit tussen de laatste lamel en het profielijzer te slaan. U kunt het dan langzaam loswrikken.
Weer andere systemen hebben rubberen stoppen aan de onderkant. U kunt deze eenvoudig losschroeven. In alle gevallen gaat het erom dat u het rolluik naar boven uit de geleiderails kunt trekken.
b) Trek het rolluikgordijn naar buiten
U kunt de motor en daarmee de rolluikas niet meer draaien. Maar zodra u het gordijn volledig door de geleiderails kunt trekken, kan het geheel boven de as naar binnen (rolluik boven) of naar buiten (rolluik vooraan) worden getrokken.
Afhankelijk van de positie kan het moeilijk zijn om bij de gordijnbanden te komen. Schuif daarom het vrijwel complete rolluik op de eerstvolgende mogelijke lamel (richting de as) vanaf de laatst bevestigde lamellen. Nu kunt u de rest van het gordijn gemakkelijk omhoog of omlaag trekken in de rolluikkast om de gordijnbanden los te maken.
2. Verwijder de rolluikmotor
Doorloop nu de werkstappen zoals bij het inbouwen van een rolluikmotor, alleen in omgekeerde volgorde.
a) maak de borgpen of splitpen tussen het buitenste lager en de buismotor los.
b) duw nu de as weg van de motor (richting de rolcapsule aan de andere kant)
c) maak het lager aan de motorzijde los
d) trek de as samen met de motor uit de rolcapsule
e) nu kun je de motor van de Trek aan de rolluikas en laat deze vervangen of repareren
tips en trucs
Om de exacte positie van de afzonderlijke componenten in de rolluikkast op de as te kunnen bepalen, kunt u naar het artikel "Rolluikmotor monteren" gaan.
In het in-house tijdschrift bieden we je natuurlijk nog veel meer artikelen aan over andere onderwerpen die interessant zijn voor doe-het-zelvers. Dit bevat ook instructies voor het ombouwen van het dak.
