Worden steeds populairder: rolluikaandrijvingen voor inbouw achteraf
Elektrische aandrijvingen voor rolluiken waren lange tijd relatief duur. Omdat ongeacht het systeem, de motor voldoende vermogen moet genereren en bepaalde verhoudingen niet mag overschrijden. Maar vooral de laatste jaren zijn er enorme technische vorderingen gemaakt op het gebied van rolluiktechniek. Kleine, krachtige aandrijfmotoren zijn daarom ook in een aantrekkelijke prijsklasse terechtgekomen.
Verschillende systemen
Maar voordat u de eerste rolluikaandrijving koopt die verkrijgbaar is, dient u zich vertrouwd te maken met de verschillende systemen.
- elektrische oprolmechanismen
- Buismotoren (voor cardanaandrijving)
De rolluikmotor
De buismotor is gemonteerd op de rolluikrol in de rolluikkast. Dit suggereert dat dit systeem enkele speciale kenmerken heeft. Zo is niet iedere rolluikkast geschikt om achteraf een dergelijke buismotor op te nemen. Dit kan zowel oude en bestaande gebouwen als nieuwe gebouwen treffen.
bijzonderheden
Nieuwe systemen (en dus ook rolluikkasten) worden steeds kleiner en daarnaast is er het probleem van het moeten voldoen aan de gestelde isolatiewaarden uit de Energiebesparingsverordening (EnEV) met opbouw- of aanbouwrolluiken (rolluikkast in de latei). Desondanks moet u ook toestemming krijgen van de verhuurder, aangezien u het gehele rolluikmechanisme moet veranderen.
De gordeloproller voor rolluiken
Daarentegen zijn er zogenaamde elektrische gordeloprolmechanismen. Met dit systeem kunt u ook onderscheid maken tussen twee versies.
- Riemoproller voor opbouwmontage
- Verborgen riemoprolmechanisme
bijzonderheden
Voor de inbouw van een gordeloproller is ook een passende montage van de rolluikbandaandrijving vereist. Afhankelijk van het ontwerp is er de mogelijkheid om hem in de rolluikkast of in de zij-oprolbox te monteren. Woont u te huur en staat de verhuurder plaatsing niet toe of is de inspanning simpelweg te groot, dan kunt u altijd kiezen voor een opbouwmodel.
Hieraan moet een rolluikaandrijving voldoen
Ongeacht welk systeem u uiteindelijk gebruikt, u moet ervoor zorgen dat de rolluikaandrijving sterk genoeg is. Het gaat niet alleen om de grootte van de elektrisch openende en sluitende luiken. Ook het gewicht van de rolluiklamellen (het rolluikgordijn) speelt een belangrijke rol.
Berekening van de prestaties van een geschikte rolluikaandrijving
Maar u kunt zelf snel de behoefte bepalen. Er zijn eenvoudige formules om de vereiste kracht globaal te schetsen. Voor de berekening heeft u de lengte en breedte van het betreffende raam of deur nodig. Ook het materiaal waaruit de rolluiklamellen zijn gemaakt. U kunt de volgende waarden als grove richtlijn gebruiken.
- Kunststof lamellen: vanaf 5 kg / m²
- Aluminium lamellen: vanaf 6 kg / m²
- Houten latten: vanaf 10 kg / m²
Houd er echter rekening mee dat er grote verschillen kunnen zijn in de materiaaleigenschappen van aluminium en houten latten. Uiteraard kan de verkoper u voor bepaalde rolluikgordijnen het exacte gewicht geven.
Vermenigvuldig nu de waarden met elkaar:
(L x B) x lamellen kg / m²
Voorbeeld: u berekent een deur van 1,20 meter breed en 2 meter hoog en aluminium rolluikgordijnen als volgt.
1,20 mx 2 m = 2,4 mx 6 kg / m² = 14,4 kg
Om de aandrijfmotor niet te klein te kiezen, voegt u nog eens 10 tot 15 procent toe aan het gewicht (afhankelijk van hoe nauwkeurig de bestaande gewichtswaarden voor de lamellen zijn). Met 15 procent meerprijs is het gewicht 16,56 kg. De motor moet dus minimaal 16,5 kg kunnen trekken.
tips en trucs
De trekkracht van bandopwikkelaars of het vermogen van buismotoren vindt u in het betreffende productdatablad of u kunt er de vakhandelaar naar vragen Het in-house journaal biedt u vele andere artikelen over het onderwerp "rolluiken". Bijvoorbeeld instructies voor het achteraf monteren van rolluiken.
