Installeer het verborgen scharnier
Potscharnieren zijn eigenlijk de meest praktische manier om meubeldeuren te monteren. Hoewel ze niet goedkoop zijn, hebben ze het grote voordeel ten opzichte van conventionele scharnieren dat ze, zelfs jaren na installatie, kunnen worden versteld als de deur een beetje scheef hangt. Om deze reden zijn verborgen scharnieren ook behoorlijk gecompliceerde constructies. Ze bestaan uit een basisplaat die aan de carrosserie is bevestigd, de scharnierarm die het scharnier beweegt en de pot die de deur vasthoudt. Er moeten boringen worden gemaakt voor de bodemplaat en de pot.
Om een verborgen scharnier te installeren heeft u nodig:
- een schroevendraaier
- een boormachine (92,95 € bij Amazon *)
- een Forstner-bit met een diameter van 26 mm, 35 mm of 40 mm
- een boor van 5 mm
- een sjabloon
Het juiste verborgen scharnier kiezen
Er zijn verschillende soorten bovenscharnieren: die voor opliggende deuren, voor opliggende deuren en voor deuren met een centrale muurstop. U kiest eerst het juiste verborgen scharnier voor uw project. De meeste deuren gaan open, wat betekent dat ze op het kastframe rusten. In sommige gevallen zijn binnendeuren zinvol. En als u een tweedeurs carrosserie heeft en u wilt dat de deuren symmetrisch openen, bevestigt u ze aan de middenmuur. De verborgen scharnieren voor deze drie toepassingen zijn iets anders geconstrueerd.
boorgaten
De eerste stap bij het monteren van het verborgen scharnier is boren. De gaten moeten heel precies zijn, dus het is het beste om een sjabloon te gebruiken om de afzonderlijke gaten te markeren. Je kunt het ook zonder sjabloon doen, maar dan moet je elk gaatje apart markeren, omdat dit al snel kan leiden tot kleine afwijkingen die eigenlijk niet zouden moeten zijn omdat het panscharnier dan niet past of de losse elementen niet op de juiste afstand van elkaar staan.
Bij het boren is het belangrijk dat de panelen allemaal een bepaalde dikte hebben. De deur moet bijvoorbeeld minimaal 16 mm dik zijn, anders kun je niet diep genoeg boren voor de pot (de gatdiepte is 13 mm).
Voor de bodemplaat worden twee gaten geboord op een afstand van 32 mm (sommige kasten zijn voorzien van een rij gaatjes, deze gaten kun je gebruiken als de afstand past). De pot moet dan in het midden van de deur tussen de twee gaten worden geboord. De sjabloon heeft alle gaatjes op de juiste plek. U plaatst de deur en de carrosseriewand eenvoudig naast elkaar, lijnt ze uit, markeert de gaten met het sjabloon en boort.
Draai het verborgen scharnier vast
Als de gaten zijn geboord, is de rest eenvoudig: je neemt de schroevendraaier, plaatst het komscharnier en draait de schroeven vast. Trouwens, sommige potten worden gewoon vastgeklikt, zo niet, dan heb je nog twee gaten in de deur nodig.
