Hoe een hydraulische deurdranger werkt
Een hydraulische deurdranger heeft een lijf en een arm. De arm beweegt de deur, er zit olie en een veer in de carrosserie die ervoor zorgen dat de deur niet plotseling dicht gaat, maar langzaam sluit. Afhankelijk van de grootte van de deur moet de deurdranger anders worden ingesteld omdat er een andere sluitkracht nodig is …
Pas de deurdranger aan
Hydraulische deursluiters kunnen allemaal op dezelfde manier worden afgesteld, er zijn slechts kleine structurele verschillen. Het volgende is ingesteld:
- Sluitsnelheid en backcheck
- Genadeslag
Instellen van sluitsnelheid en backcheck
Sluitsnelheid en backcheck zijn de snelheid waarmee de deur automatisch sluit en de kracht die gebruikt moet worden om deze te openen. Zoals je waarschijnlijk al hebt opgemerkt, kun je niet zomaar een deur opentrekken met een deurdranger, het gaat iets langzamer.
De twee functies worden ingesteld met behulp van twee schroeven. Deze schroeven bevinden zich op de behuizing, soms verborgen onder een afdekkap om te voorkomen dat ze stof aantrekken. Ze regelen de oliestroom, die verantwoordelijk is voor hoe snel de deur kan bewegen. Er is geen universele instelling voor de deursluiters; je moet een beetje proberen.
Het is belangrijk dat u de schroeven heel weinig draait met een schroevendraaier. Een kwartslag draaien heeft al een grote invloed op de snelheid waarmee de deur opent en sluit. Draai in geen geval de schroeven los, anders lekt de olie. Omdat dit niet kan worden bijgevuld, moet u de deurdranger weggooien.
Eindstop instellen
Met de vergrendeling stel je in hoe hard de deur in het slot slaat. Als de instelling te zwak is, sluit de deur mogelijk niet; als deze te sterk is, is er een luide knal.
Je stelt de aanslag in door middel van een schroef op de stang. Het principe is: hoe korter de hefboomarm, hoe harder de deur dichtslaat. Nogmaals, draai de schroef heel weinig en probeer het uit totdat je een geschikte instelling hebt gevonden.
