Je binnentoegang vervult meer functies dan je in eerste instantie denkt. Het is een van de meest bezochte delen van uw woning. Er worden hogere eisen gesteld aan het draagvermogen en als afsluiting van het openbaar verkeersgebied moet het gelijk liggen met de weg of bestrating. Uw hofentree vormt tevens de entree van uw pand en geeft daarmee passanten en bezoekers een eerste indruk. Kleding maakt de man, de ingang van je binnenplaats zegt veel over je woonkenmerken.
Maak niet de fout om de structuur van uw binnentoegang uitsluitend af te stemmen op technische aspecten zoals het draagvermogen van de bestrating, enz. Het zou eerder harmonieus moeten passen in het algemene ontwerp van uw buitenfaciliteit.
Als u zich in een stedelijke nederzetting bevindt, bijv. Woont u bijvoorbeeld met veel boerderijen, dan kan het zijn dat u op zaken moet letten met betrekking tot de bescherming van monumenten, die echter door de staat worden gesubsidieerd. Vraag uw bouwautoriteit naar veiligheid.
Welke bestratingsmaterialen zijn geschikt voor een binnentoegang?
Alle in de handel verkrijgbare betonnen straatstenen met een dikte van 6 mm of 8 mm zijn geschikt voor het bestraten van een binnentoegang waar een auto op bereden wordt, mits correct gelegd. Bij natuurstenen en straatstenen is dat sowieso het geval. Gebruik echter geen natuurstenen platen. Uw legtechniek kan holtes nooit uitsluiten en de panelen kunnen op deze punten breken bij het oprijden.
Als u echter een zware transportwagen of vrachtwagen de ingang van uw binnenplaats binnen wilt rijden, komt alleen de kattenkoppleister in aanmerking van het assortiment van eindgebruikers. Indien u andere bestratingsmaterialen wilt gebruiken, dient u advies in te winnen bij uw bouwdealer.
Constructie en plaatsing
Elke binnentoegang vraagt om een vorstbestendige onderbouw van 40 cm diep. Deze werkzaamheden en het leggen van de verschillende bestratingsmaterialen zijn reeds beschreven in de betreffende artikelen.
Uw toegang tot de binnenplaats is echter een uitzondering op de puntbelasting in de rijstroken. Dagelijks in- en uitschuiven heeft invloed op de stabiliteit van de onderconstructie en alleen met aanvullende maatregelen kunt u aardverschuivingen voorkomen. Hoe zwaarder uw voertuig, hoe meer voorzorgsmaatregelen u moet nemen. In ieder geval kun je er zeker van zijn als je de grove grindonderbouw ter hoogte van de lanen vervangt door twee funderingen van schraal beton.
