De bouwsector heeft veel verschillende materialen klaarliggen voor het bestraten van een oprit met betonverharding, klinkerbestrating of natuursteenmateriaal. Het gebruik ervan hangt af van uw individuele ideeën, maar ook van uw financieel bouwbudget. Al deze materialen zijn sterk genoeg om het gewicht van uw voertuig te dragen. Bij het plaveien van een oprit moet u echter rekening houden met een paar dingen die niet zo belangrijk zijn bij het creëren van minder drukke paden.
Bij het binnenrijden blijf je ook in de toekomst op dezelfde rijstroken op je trottoir rijden en dit leidt tot permanente puntbelasting. Daarom moet u aan deze banen bijzonder hoge eisen stellen. Hoe gaat u verder?
Stap 1: plan en testrit
Plan eerst uw oprit op papier. Het hoeft niet kaarsrecht te zijn. Een licht gebogen oprit zorgt voor een waardevolle ontwerpindruk. Kiest u echter voor deze variant, dan dient u voor de bouw een aantal rijexamens af te leggen. Alleen dan weet u zeker dat u in en uit kunt rijden zonder te jongleren en in overeenstemming met de grootte van uw voertuig.
Bepaal uw favoriete materiaal en ontwerp mogelijke pleisterpatronen, inlays, rondellen en andere attracties op het papier.
Stap 2: de onderbouw
Graaf de hele oprit 40cm diep, eventueel met een minigraafmachine. Houd er rekening mee dat de afgewerkte bestrating niet mag uitsteken in het openbare verkeersgebied.
Maak eerst een dunne verblindende laag grof grind, die je grondig verdicht met een trilplaat (€ 429,00 op Amazon *).
Daarna volgt in de contouren van de twee banen een 25 cm hoge laag mager beton die je bij voorkeur mengt in de menger met een bijzonder laag vochtgehalte en laat transporteren. U bespaart uzelf de bekisting. Ook dit beton zeer grondig verdichten met de trilplaat.
Leg een wietvlies op de verblindende laag buiten de banen en vul dit bed met grof grind tot aan de bovenkant van de banen. Condens weer.
Dit is uw afgewerkte onderconstructie waarop u met fijngestampt zand of fijn steenslag het bed voor uw bestratingsmateriaal kunt maken. Het leggen van de bestrating is al beschreven in een ander artikel.
