Handhaaf het rollen van gewalste goederen
Bij het transporteren van PVC gaat het allereerst om de vorm van de PVC-vloer. Terwijl tegels, platen en planken meestal gewoon in kartonnen dozen worden gestapeld en vervolgens op vlakke laadvlakken worden geladen en vervoerd, moet bij het rollen van goederen rekening worden gehouden met de eigenschappen van PVC.
PVC-vloeren dienen indien mogelijk te worden vervoerd in de opgerolde vorm waarin de fabrikant ze aanbiedt. Als er een rol beschikbaar is in de ijzerhandel of in de interieurwinkel, moet bij het opnieuw rollen van gesneden goederen ten minste de binnendiameter in acht worden genomen. Idealiter wordt de rolrichting aangehouden.
Snake tracks die steeds korter worden
Bij losse vellen of grotere oppervlakten die te stijf of te dik zijn om op te rollen, is voorzichtig gevouwen stapelen mogelijk. De taps toelopende laagjes zijn belangrijk en bepalend voor de bescherming van het materiaal. Dit voorkomt overmatige druk veroorzaakt door het gewicht van PVC, wat kan leiden tot "scherpe" en dus schadelijke knikken.
De respectievelijke richtingsverandering van de kronkelige gelaagde bedekking moet een blootliggende halve cirkel vormen. De diameter is afhankelijk van het type en de dikte van PVC. Wanneer de richtingsverandering wordt gevouwen, moet de bovenste "achterwaartse" vloerbedekking op en neer dobberen op de onderliggende PVC-vloer. Een sterkere kracht leidt tot overstrekking.
"Strijk" golven
Alvorens PVC te leggen en eventueel na exact op maat te hebben gezaagd, dient het PVC op transportvervormingen te worden gecontroleerd. De vloer heeft de neiging golven te maken, vergelijkbaar met tapijten. Na ongeveer 48 uur opslag op het niveau verdwijnen deze golven.
tips en trucs
In principe dicteert uw PVC de vorming van knikken. Als je er zeker van wilt zijn dat er geen knikken ontstaan tijdens het transport en het verschuiven van de last, kun je ter bescherming piepschuim zwemslangen inzetten.
