Herstel een raam stap voor stap
- stopverf
- lijm
- Stripper (€ 17,80 bij Amazon *)
- verf
- Venster nagels
- mogelijk hout
- deels glas
- schraper
- Driehoekige slijper
- Schuurpapier
- Guts
- zag
- Verstekbak
1. Demontage van het raam
Om een historisch waardevol raam voor de komende jaren te beschermen, moet u het eerst vernietigen. Het raam wordt zorgvuldig uit elkaar gehaald. Ten eerste moeten de schijven voorzichtig worden verwijderd. Deze zitten vaak heel stevig in het kozijn met glaslatten en stopverf.
2. Verwijder verf en stopverf
Nadat de glasplaten veilig zijn, kan het frame worden belicht. Alle verflagen en de complete kitresten moeten worden verwijderd. Het frame kan nu uit elkaar vallen, dat is geen probleem.
3. Vervang defecte onderdelen
Niet elk stuk hout gaat 100 jaar mee. Als gevolg hiervan kunnen afzonderlijke delen van het frame afbrokkelen en moeten ze worden vervangen. Haal het bijbehorende onderdeel eruit en bouw het uit dezelfde houtsoort. Als u niet weet van welk hout uw raam is gemaakt, gebruik dan eikenhout, omdat het meer kan weerstaan dan bijvoorbeeld grenen of sparren.
4. Beglazing en cementering
Als het frame kleurloos en intact is, kunt u de oude ruiten vervangen. Laat defecte ruiten door de glazenmaker op maat snijden. Het kan zelfs oude schijven hebben die, vanwege kleine gebreken en insluitsels, perfect passen bij uw oude schijven.
5. Verwijderen
Maskeer eerst de ruiten die u zojuist hebt ingevoegd voordat u begint met het schilderen van de lijst. Breng in de eerste stap heel weinig verf heel dun aan. Als deze lak is opgedroogd, staat de juiste verflaag voorop. Mogelijk moet u de kleur tussendoor opnieuw schuren en zelfs een derde keer aanbrengen.
tips en trucs
Als je de uitstraling van de ramen moet behouden om redenen van monumentbescherming, kijk dan of het niet eens mogelijk is om de ramen te repareren in plaats van ze te vervangen. Deze maatregel komt gemakkelijker overeen met de monumentenbescherming en met een kokerraam voor het interieur worden ook de stookkosten verlaagd.
