Eisen aan een carport: fundering en paalvoet
Als u eenmaal voor een carport heeft gekozen, moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan. De stands waarop de carport rust, hebben eerst een fundering nodig. Bovendien moet er een voertuig onder worden geparkeerd. Afhankelijk van het voertuig is dat meestal 1 tot 3 ton.
De mogelijke fundamenten
Hiermee moet u al rekening houden als u de foundation zelf wilt storten. U kunt kiezen uit de volgende funderingen:
- Punt stichting
- Strip foundation
- Plaat fundering
Meestal is het een strip- of puntfundering. De plaatfundering is gewoon te groot en gewoon een onnodige extra kostenfactor.
De paalvoeten die worden gebruikt voor een carport
Maar zelfs voordat u de fundering stort, moet u bedenken welke paalvoeten u moet gebruiken voor de vierkante houten profielen die de carport ondersteunen. Omdat er al duidelijke verschillen zijn in termen van hun gehechtheid. In principe kunnen de volgende soorten bevestigingen worden onderscheiden:
- Paalvoeten zijn in beton gezet
- Paalvoeten worden vervolgens met zware pluggen aan de fundering bevestigd
- Paalvoeten worden in gaten gelijmd die eerder in de fundering zijn geboord
Er zijn stijve modellen van de paalvoeten die worden vastgeschroefd, evenals modellen waarbij de palen zowel zijdelings als in hoogte verstelbaar zijn. Dit is vooral handig als er een lichte helling (voor het afvoeren van het vloeroppervlak) is gepland.
U-vormige paalvoet
De U-vormige paalvoet met montageplaat is gebruikelijk. De U-vormige paalschoen kan ook in het midden worden verbonden met een geprofileerde staaf die is verlijmd of betonnen. Hier leest u in detail hoe u een paalvoet in beton in een U-vorm plaatst.
H-vormige palen
De tweede ankerschoen die ook heel vaak wordt gebruikt, is de H-stijlvoet. In principe zijn er twee platte ijzeren profielen die met elkaar zijn verbonden via twee verdere profielen die dwars worden gelast. Deze paalvoeten kunnen verschillende lengtes en breedtes hebben. Maar ook de sterkte van de stijltang verschilt. Hoe meer gewicht de paalvoeten moeten dragen, hoe sterker ze natuurlijk moeten zijn.
De eerste "H", de onderste dwarsverbinding, verdwijnt in het beton. Over het geheel genomen is de paalvoet zo diep gebetonneerd dat de bovenste dwarsverbinding, die dient als de "vloer" voor de drager, ongeveer 5 cm boven de uiteindelijke vloerhoogte moet zijn. Dit geldt overigens voor alle postbases. Omdat een van de belangrijkste redenen waarom paalvoeten überhaupt worden gebruikt, is om te voorkomen dat de houten steunen nat worden en vervolgens gaan rotten.
tips en trucs
Opgeschroefde paalvoeten mogen alleen worden gebruikt als de fundering of de voetplaat al aanwezig zijn. Er moeten immers maximaal vier gaten in de fundering worden geboord. Met name puntfunderingen moeten daarom relatief groot zijn zodat ze niet verzwakt worden door de gaten. Paalvoeten die in beton zijn gezet, zijn erg strak. Bovendien zijn er geen schroeven die kunnen corroderen. Zorg er daarom voor dat de paalvoeten van hoge kwaliteit zijn verzinkt.
