Wat is een dikke coating precies?
Volgens technische normen worden met kunststof gemodificeerde bitumenemulsies beschouwd als dikke bitumineuze coatings. Een emulsie is een "slurry" in water of een oplosmiddel. De term “plastic gemodificeerd” is hier ook belangrijk. Aan het bitumen moeten bepaalde vloeibare kunststoffen worden toegevoegd om een dikke coating te krijgen die voldoet aan de voorschriften.
Een voorbeeld van een bitumineuze dikke coating is polymeerbitumen. De tegenhanger van het elastomeermembraan is bijvoorbeeld vloeibaar elastomeerbitumen.
Volgens de norm moeten vloeibare bitumencoatings in meerdere lagen worden aangebracht. Het aantal en de dikte van de lagen wordt bepaald volgens de regels van DIN 18195 door het huidige "belastingsgeval" - dat wil zeggen bepaalde structurele, structurele en omgevingsomstandigheden.
Moderne dikke coatings zijn koud te verwerken en hoeven niet meer verwarmd te worden.
Standaardconforme applicaties
De DIN beschrijft uitdrukkelijk dikke coatings als aanvulling op lasstroken als afdichtingsmiddel. Hieruit zou kunnen worden geconcludeerd dat een dikke coating uitgesloten is als vervanging voor afdichting met lasstroken.
Als je kijkt naar de belastingsgevallen waarvoor dikke coatings worden gebruikt, zie je eigenlijk alleen aanvullende afdichtingsmaatregelen. Als een plat dak volledig afgedicht moet worden met een bitumencoating, komt dit niet overeen met een van de belastingsgevallen genoemd in DIN 18195. Belastinggeval 6-1, dat het binnendringen van oppervlakte- of kwelwater beschrijft, zou hoogstwaarschijnlijk worden gebruikt. Maar er is geen sprake van regenwater.
Dit betekent dat de afdichting van het platte dak met alleen een dikke coating niet voldoet aan de norm.
Gerechtelijke beslissingen
Het onderwerp betrof ook de rechtbanken. De vraag was of het waterdicht maken met alleen bitumen dikke coatings voldoet aan de erkende regels van de techniek (aaRdT). De hogere regionale rechtbank van Bamberg ontkende dit in een vonnis, terwijl de hogere regionale rechtbanken van Schleswig en Hamm besliste dat de bitumen dikke coating als technologie, zoals deze in de DIN in aanmerking wordt genomen, toch voldoet aan de regels van de techniek.
Het Federale Hof van Justitie kwam niet tot een beslissing, maar liet de vraag open. Het is echter gebleken dat een foutieve toepassing van de dikke coating beslist een defect is. Het OLG Bamberg heeft nu zijn oordeel herzien en bepaald dat de dikke coating alleen een overtreding van de aaRdT betekent als deze niet goed wordt uitgevoerd.
Veilige, gestandaardiseerde toepassingen
De toepassing volgens de norm betreft alleen een extra afdichting. Dit kan bijvoorbeeld een renovatie of reparatie zijn van een defecte of lekkende laslijn op één punt of op meerdere punten.
Ook een extra afdichting op problematische punten is denkbaar. Dit zijn bijvoorbeeld:
- Aansluitpunten
- Dakdoorvoeringen
- Naden in bitumenfolie (€ 26,99 bij Amazon *) (extra afdichting van de naden)
