Houten ramen als meubelstukken
Over het algemeen kan men aannemen dat houten ramen net zo gevoelig zijn als meubelstukken. Ook tijdens de bouwfase moet hiermee rekening gehouden worden. Door de diverse werkzaamheden op de bouwplaats, zoals stukadoors of vuilintensieve montagewerkzaamheden binnen kunnen de houten kozijnen snel beschadigd raken.
Gezien de niet lage prijs voor kwalitatief hoogwaardige houten kozijnen, dient men schade zoveel mogelijk uit te sluiten.
Moderne ramen zijn vooral ook zeer complexe componenten die zeker als gevoelige hightech producten kunnen worden gezien. Dienovereenkomstig moet hun bescherming zorgvuldig worden uitgevoerd.
Schade door ingebracht vocht
Niet alleen het stukadoorswerk, maar ook de plaatsing van de dekvloer leidde tot een massale binnendringing van vocht in de schaal.
Dit vocht moet voldoende geventileerd worden, maar de bijbehorende ambachten zijn hier vaak nalatig. Bijzonder problematisch is de volledig luchtdichte gebouwschil die nodig is voor moderne gebouwen.
Door de hoge luchtvochtigheid, die niet kan ontsnappen, kunnen houten kozijnen ernstig beschadigd raken. Daarnaast is er ook nog schade door vervuiling op het hout, dat al zwaar gedempt is.
Installatietijd
De meest effectieve strategie om schade te voorkomen, is natuurlijk om de installatietijd zo ver mogelijk naar achteren te verplaatsen. Idealiter worden niet alleen deuren maar ook ramen zo laat mogelijk geplaatst, zo mogelijk vlak voor de intrek.
Dit vereist een passende planning, maar is in bijna alle gevallen haalbaar. In Oostenrijk en Zwitserland is het standaard om de raammontage zo goed mogelijk aan het einde van de bouwfase te plannen. Alleen in Duitsland wordt meer aandacht besteed aan de snelle processen dan aan de meest verstandige ventilatie.
In Oostenrijk en Zwitserland worden de raamopeningen afgedekt met bouwfolie totdat de ramen zijn geplaatst. Dit is nagenoeg het geval tijdens de gehele ruwbouwperiode.
Installatie met montageframe
Het gebruik van montageframes is een uitstekende manier om structurele schade aan het raam te voorkomen. Het gebruik van montageframes is in Duitsland niet gebruikelijk, maar kan zeer voordelig zijn.
Het maakt ook een planning mogelijk die volledig koudebrugvrij is, wat anders vaak niet het geval is. Architecten en planners besteden vaak niet voldoende tijd aan het zorgvuldig plannen van de aansluiting van de ramen op de omliggende componenten. Met een montageframe wordt dit probleem optimaal opgevangen.
Nadat de montage is voltooid, verdwijnt het montageframe onopvallend. Het raam kan later eenvoudig weer worden verwijderd, wat als een verder voordeel van het montageframe kan worden gezien.
