Gebruik van gewalst beton
Gewalst beton wordt uitsluitend gebruikt in de wegenbouw. Daar vormt het ofwel de basislaag voor het asfaltoppervlak of, in uitzonderlijke gevallen, de oppervlaktelaag. Niet-bebouwd gewalst beton is echter niet van bijzonder hoge kwaliteit. Dit is het grootste nadeel. De grove deklaag is problematisch bij de wegenbouw.
Alleen in de VS zijn gewalste betonnen toplagen voor de wegenbouw wijdverspreid, in Europa wordt de kwaliteit van de toplaag als te laag beschouwd en wordt gewalst beton alleen in uitzonderlijke gevallen in de wegenbouw gebruikt.
Een andere mogelijke toepassing is als stabiele bedrijfsvloer. Ook hier is meestal een afdekking, meestal met industriële dekvloer, zodat het gewalste beton hier alleen de basislaag vormt.
samenstelling
Wat betreft de betonsamenstelling verschilt gewalst beton van conventioneel beton. Het heeft een zeer laag cementgehalte, meestal tussen de 80 en 150 kg / m³. Dat is aanzienlijk minder dan conventioneel beton in de bouw.
Afhankelijk van het cementgehalte kan een onderscheid gemaakt worden tussen zogenaamd laag cementgebonden RCC (Roller Compacted Concrete) en hoog cementgebonden RCC. De eerste hebben een cementgehalte van ongeveer 90 kg / m³, de hoge cementgebonden zijn in de praktijk ongeveer 150 kg / m³ cementgehalte.
Installatie en verwerking
Bij verwerking in de wegenbouw wordt bestrating uitgevoerd met zogenaamde wegenbouwstenen. Ze brengen het gewalste beton aan in een laagdikte van ongeveer 18-20 cm en verdichten het eerst. Vervolgens wordt het ingebouwde gewalste beton weer verdicht met een gladde wals. Bij bijzonder hoge eisen aan het draagvermogen worden dikkere lagen (meestal 25 cm) aangebracht, maar dit is een uitzondering. Alleen bij de aanleg van dammen, waar ook gewalst beton wordt gebruikt, zijn laagdiktes van 30 cm gebruikelijk bij het leggen.
Industriële vloeren van gewalst beton zijn een relatief zeer complexe en zelden gebruikte vorm van vloerbedekking. In sommige gevallen kan gewalst beton echter een interessant alternatief zijn voor andere soorten vloeren. Het is een goedkoop alternatief voor andere vloerbedekkingen en kan zeer snel en nauwkeurig worden aangebracht. Industriële halvloeren worden vaak in meerdere fasen gebouwd om schade aan het bouwproces te voorkomen.
tips en trucs
In de wegenbouw worden puzzolanen ook gebruikt om de hydratatiewarmte van het gewalste beton te verminderen wanneer het hard wordt. Deze speciale rotsen zijn ontstaan door de inwerking van warmte en kunnen binden in verband met water en calciumhydroxide. De belangrijkste chemische componenten van de puzzolanen zijn siliciumdioxide, kalksteen en ijzeroxiden. Tegelijk zorgen ze ook voor meer stevigheid in het eindproduct. De reactie die deze stoffen vormen, staat bekend als de puzzolane reactie. Pozzolanen komen ook voor in mortel (€ 7,79 op Amazon *).
