Reparatie inspanning
Afhankelijk van hoe groot de roestplek is en waar deze is, kan er een behoorlijke inspanning worden geleverd. De roest dient volledig afgeschuurd te worden en daarna behandeld te worden met roestomvormer. Dit wordt gevolgd door een primer en vervolgens opnieuw schilderen.
Wat hier vaak over het hoofd wordt gezien, is dat het vakkundig overspuiten bijna altijd het hele onderdeel (bijvoorbeeld de hele deur of het hele spatbord) moet omvatten, zodat de reparatiewerkzaamheden niet meer zichtbaar zijn.
Maar dit kan alleen als er nog geen roestperforatie is. Anders moeten nieuwe platen worden ingelast. Dit vergt op zijn beurt veel inspanning. Als de roestschade te groot is, moet een nieuw carrosseriedeel worden gemonteerd. Het repareren van wielkasten en de onder- of dorpellijst, waar roestschade veel voorkomt, kan veel tijd kosten en dus veel geld kosten.
Uurtarieven en materiaalkosten
In professioneel werkende spuiterijen liggen de uurtarieven meestal tussen 70 en 110 EUR. Zelfs kleine reparaties kunnen nauwelijks op minder dan 300 euro worden geschat. Grotere reparaties leiden tot hogere kosten. Zelfs met Smart Repair zijn de reparatiekosten voor kleine beschadigingen nauwelijks lager.
Wat betreft de materiaalkosten voor het lakken kunt u het doen met een vergelijkende prijs: het lakken van een volledig voertuig kost tussen de € 2.000 en € 3.500. Afhankelijk van hoe groot het te schilderen onderdeel is, zijn de kosten evenredig. Bij het schilderen van de hele zijkant kunt u dus starten vanaf 700 - 1.000 EUR.
Alternatief: repareer het zelf
Verven die al een roestomvormer bevatten, kunt u ook zelf aanbrengen. Gewoon over roest schilderen kan problematisch zijn. Bovendien blijft de vlek meestal zichtbaar, zelfs als de originele verfkleur wordt gebruikt.
Voor zelfreparatie zijn de volgende werkzaamheden vereist:
- Schuren
- Plaats roestomvormer en
- Priming
Dit is werk dat u zelf kunt doen voor kleine, probleemloze gebieden. Visueel is het resultaat echter niet altijd bevredigend.
tips en trucs
Als veel kleine roestvlekken de lak bederven, kan het zinvol zijn om de roestvlekken eenvoudigweg grondig te schuren en bij te werken met een roestomvormer en de beschadigde plekken onzichtbaar te maken door het voertuig volledig in te pakken. Dit is goedkoper dan schilderen - de prijzen voor een goedkope complete wrap liggen tussen de 700 en 1.300 euro.
