Behoefte aan afdichting
Het afsluiten van de tank is in principe niet absoluut noodzakelijk. Als de tank is ontroest, helpt een afdichting het roesten weer tegen te gaan. Afhankelijk van het gebruikte roestverwijderingsmiddel kan afdichting raadzaam zijn.
Zeker wanneer roest wordt verwijderd met zoutzuur (€ 5,95 bij Amazon *) kan dit het staal aantasten. Door de roestverwijdering worden waterstofmoleculen in het staal opgeslagen, waardoor het gevoeliger wordt voor corrosie. In dit geval moet een volgende verzegeling worden overwogen.
Roestverwijderingsmiddel voor de binnenkant van de tank
Er zijn verschillende middelen beschikbaar om de binnenkant van de tank te ontroesten:
- Zoutzuur (25%) - is erg agressief maar werkt ook erg snel
- Oxaalzuur is een zeer zacht roestverwijderingsmiddel
- Fosforzuur werkt ook als roestomvormer
Met name oxaalzuur is een beproefd middel om roest te verwijderen uit tanks, wat ook erg populair is in de klassieke auto-industrie. Het tast verf en lak niet aan en tast ook het materiaal van de tankbinnenwand niet aan. Het kan daarom in een lage concentratie (ongeveer 10% oxaalzuur) worden gebruikt als zuurbad voor ontroesten.
De zouten van oxaalzuur, het zogenaamde klaverzout, werken nog zachter. Het bevat geen zuur meer en werkt net zo goed, maar zelfs zachter voor de lak en bevestigde onderdelen.
Fosforzuur is een van de beste roestverwijderaars die er zijn. Het werkt ook als roestomvormer en beschermt zo tegen herroesten. Cola bevat ook fosforzuur. Maar het hoeft niet per se in de tank te worden gebruikt.
Zandstralen
Een andere optie is om de tank van binnen te laten stralen. Dit betekent echter veel moeite en hoge kosten voor een gespecialiseerd bedrijf. Professionele tankrenovatie is hier vaak goedkoper. In de regel kost het ongeveer 130 - 150 euro van een professional zonder aanvullende diensten.
tips en trucs
Als er kans is op doorroesten of als de tank op één plek al doorgeroest is, kan deze door een vakman worden gerepareerd (gelast).
