Duidelijk berekenbare benodigde ruimte en prijs
De gestandaardiseerde afmetingen van een europallet bieden een goede berekeningsbasis. Hoewel rekening moet worden gehouden met een natuurlijke bovengrens voor volumineuze goederen, kan stukgoed, zoals individuele dozen, redelijk nauwkeurig worden beoordeeld. De voetafdruk van de europallet is iets minder dan een vierkante meter (120 centimeter lang bij 80 centimeter breed komt overeen met 0,96 vierkante meter).
De door expediteurs opgegeven maximale laadhoogtes liggen doorgaans tussen de 1,80 en 2,20 meter inclusief de eigen pallethoogte van net geen 15 centimeter. De beschikbare ruimte in kubieke meters is eenvoudig te bepalen aan de hand van lengte maal breedte maal hoogte. Aangezien veel transportbedrijven hun diensten in kubieke meterprijzen opgeven, kunnen vrachtkosten worden geschat.
De laadhoogte is geschikt voor omvangrijke goederen
Sommige expediteurs bieden laadhoogtes tot 2,80 meter, al speelt een zo hoog mogelijk laadgewicht een steeds belangrijkere rol. Zelfs als sommige providers tot 1500 kilogram accepteren, wordt het laadgewicht van duizend kilogram beoordeeld als het maximale gewicht dat veilig kan worden verplaatst en geladen.
Het meest interessante aan een hoge laadhoogte is de mogelijkheid om objecten of goederen met een lengte van meer dan 120 centimeter rechtop op een europallet te kunnen versturen. Meestal is het verzenden van europallets beperkt tot routes over land. Zeecontainers en luchtvrachtruimten zijn niet aangesloten op het europalletsysteem, behalve in delen van de binnenvaart.
De lading op de europallet moet goed gezekerd zijn. In het geval van particuliere goederenverplaatsingen of stukgoederen in kartonnen dozen, zijn ladingen omwikkeld met speciale kunststoffen en bovendien vastgesjord.
Europallets zijn een kostenfactor
Terwijl het uitwisselingssysteem voor europallets voor particulieren meestal door de expediteur wordt afgehandeld, moeten commerciële afzenders met dit systeem rekening houden. Zo is er de palletbeurs in Keulen, waarbij de ontvanger van de europallets evenveel europallets met dezelfde ruilwaarde moet houden. Bij het wisselen van de pallet in Bonn stelt de transporteur de Europallets tijdelijk ter beschikking.
Als er meerdere verzending met europallets is gepland, moeten de gebruiksvoorwaarden en, indien van toepassing, ruilvoorwaarden worden gecontroleerd. Naast de beurs en de tijdelijke voorziening zijn er statiegeldsystemen. Daarom moet naast de lading zelf ook de waarde van europallets in de planning worden geïntegreerd.
De marktwaarde van een nieuwe of zo goed als nieuwe europallet wordt verondersteld rond de tien euro te liggen en kan in sommige statiegeldmodellen oplopen tot drie keer deze waarde. Het is daarom niet altijd aan te raden om bij het verzenden van vracht de europallets gewoon op de plaats van bestemming af te geven.
tips en trucs
Als u goederen op een europallet verzendt, controleer dan zeer zorgvuldig de bijbehorende verzekering. De verzekeringsdekking vervalt vaak als de lading niet goed op de europallet wordt geplaatst door een voldoende opgeleide verlader.
