WC-typen
Tegenwoordig is het vanzelfsprekend dat er in elk huishouden minstens één toilet is. Er zijn echter verschillende systemen die worden gebruikt:
- Drukspoeling (zonder reservoir)
- Toiletten met bijgevoegde stortbak
- Reservoirs die aan de muur zijn bevestigd
- Voorwandinstallaties met binnenreservoir
Drukspoeling (zonder reservoir)
Drukspoeling komt in Duitsland slechts zeer zelden voor. Als de toiletspoeling echter defect is, is het meestal een lek membraan in de openingsklep, waarop de bedieningshendel of -hendel te vinden is.
Symptomen van defecte toiletspoeling
Bij alle andere toiletten met een waterreservoir kunnen de defecten zeer snel worden gelokaliseerd. Er zijn in eerste instantie verschillende soorten schade:
- Water uit de stortbak loopt constant het toilet in
- Het water loopt extreem langzaam de stortbak in
- het ontgrendelingsmechanisme is niet meer zo gemakkelijk te gebruiken (is stijf)
Oorzaken van defecte toiletspoeling
De oorzaken van deze symptomen kunnen ook relatief nauw worden beperkt:
- Kalkaanslag
- poreuze of geharde rubberen afdichtingen
- Defect in de vlotter of overloop
- Beweegbare mechanica op de inlaatklep zijn stijf
Bouw van een toiletreservoir
Maar voordat u de ontkalker in het reservoir giet en nieuwe afdichtingen of zelfs een nieuwe inlaatklep koopt, moet u eerst de afzonderlijke onderdelen in het waterreservoir kennen:
- Mechanisme om de tuit te openen
- Rubberen afdichting op de uitlaat, boven de overloopleiding (hol, bovenaan open)
- De inlaatklep volgt op de wateraansluiting
- op de buisvormige, verticale inlaatklep zit een vlotter en een kunststof draadstang
- oude modellen hebben een hardschuim vlotter (vol, niet hol)
Rubberen afdichtingen en kalkaanslag
Naast de rubberen afdichting op de afvoer zit er nog een op de inlaatklep. Beide afdichtingen moeten absoluut worden vervangen, omdat ze bijna niets kosten. Om het toilet te ontkalken, verwijdert u de onderdelen en plaatst u ze in een ontkalkingsmengsel (water met een ontkalkingsmiddel of een geschikt zuur), en giet u dit mengsel vervolgens in het reservoir.
Controleer de inlaatklep
Vervang nu de twee oude afdichtingen en plaats alle onderdelen terug in het reservoir. Houd de vlotter omhoog zodat de inlaatklep gesloten is. Dan moet een helper het water weer aanzetten. Komt er geen water uit, dan weet je in ieder geval al dat de inlaatklep in orde is. Maar als er water lekt, heeft u het defect ontdekt.
Float-instellingen en andere opties
Als het defect echter nog steeds zichtbaar is, laat het water dan in de stortbak lopen. Als er weer water uitloopt, is de afdichting of de overloop niet goed dicht. Als het water nu echter in de overloop loopt nadat het reservoir vol is, is de vlotterinstelling niet correct. Je kunt zien hoe je de toiletspoeling aanpast door op de link te klikken.
Controleer de hoekstopkraan
Als het water nog steeds erg langzaam naar binnen loopt, moet u eerst het water dichtdraaien. Demonteer nu de inlaatklep en laat de flexibele slang die nog water draagt in de stortbak hangen. Een helper moet nu het water weer aanzetten.
Als het water nog steeds een straaltje is, is de hoekstopkraan waarschijnlijk verkalkt of dichtgeslibd. Verwijder deze en reinig of ontkalk de hoekregelkraan. Als het dichtgeslibd is en er geen zeef voor de inlaat zit, raden we aan om zo'n zeef te plaatsen.
tips en trucs
Als het toilet erg verkalkt is, heb je ook een verhoogd risico op urinesteenvorming in je toilet. Urineaanslag en kalkaanslag kunnen de afvoer na verloop van tijd volledig blokkeren. Of wanneer een bepaalde, nog open buisdoorsnede wordt bereikt, zijn slechts enkele vellen toiletpapier voldoende om uiteindelijk tot verstopping te leiden. Wat u dan kunt doen, kunt u hier lezen: Verstopt toilet - wat te doen?
