Zelf bouwen maakt gerichte aanpassingen mogelijk
Bij het verwijderen van een oude bouwaanhangwagen moeten altijd compromissen worden gevonden. Zowel de raam- en deurpositie als de dakvorm liggen vast. Ook de onderconstructie voor het vervoeren van de werfaanhanger wordt gespecificeerd. Bij het zelf bouwen kunnen de vorm en grootte worden aangepast en aangepast aan het beoogde gebruik.
Structuur en basisvorm
Een klassieke bouwwagen, ook wel circuswagen genoemd, staat op een vloerplaat in een houten frameconstructie. De verdeling van de individuele vulruimtes tussen twee verticale staanders is handig bij de planning. De muren zijn opgebouwd uit segmenten. Fabrikanten bouwen bouwtrailers in de volgende standaardafmetingen:
- Zijlengte: 3,5 en vijf meter
- Breedte: 2,2 meter
- Vrije binnenhoogte ter hoogte van de top van het ronde dak 2,30 meter
Als u zelf bouwt, kunnen de afmetingen worden gewijzigd. De voorwaarden en voorwaarden die nodig zijn voor goedkeuring op de weg, moeten in acht worden genomen. De wandhoogte kan met 2,40 meter worden verhoogd om te voldoen aan de wetgeving voor woonruimte.
Bij verhoging dient een plat dak te worden geplaatst in plaats van een gebogen dak. Veel passages in de openbare ruimte (bruggen, onderdoorgangen, parkeergarages) laten maximale buitenhoogtes toe van 2,50 meter. De hoogte is gedeeltelijk te compenseren met een lager chassis en onderbouw. De constructie moet echter voldoen aan de eisen van de verkeersregels.
Individuele uitrusting en gewenste plattegrond
Door de indeling van een bouwtrailer is er maar een beperkte manoeuvreerruimte. Bij het interieurontwerp loont een modulaire planning in segmenten. Raamopeningen en de toegangsdeur worden volgens de opstelling in het interieur geplaatst.
Scheidingswanden en voorzieningen zoals bed en stoelen moeten verplaatsbaar en veranderlijk zijn. Een klapmechanisme kan van twee banken met een tafel een bed maken. Effectief gebruik van ruimte en opslagruimte heeft de hoogste prioriteit bij het plannen van:
- Vermijd ongebruikte holtes
- Korte afstanden voor alle toevoeraansluitingen en apparaten (externe stopcontacten, verbindingsstukken, verlichting binnen, stopcontacten, gasfles, gas- en waterleidingen, kabels, watertank)
Materialen en materialen
De individuele materiaalkeuze kan worden gebruikt om de buitenkant te bekleden, het dak af te dichten en voordelen te bieden voor isolatie. Hoogwaardig massief hout en natuurlijke isolatiematerialen zoals geperst vlas of hennep maken verbazingwekkende energie-efficiëntiewaarden mogelijk.
Technisch materiaal
Om de verkeersgoedkeuring en daarmee de transporteerbaarheid te verkrijgen, moeten de eisen van de Vergunningsverordening voertuigen (FZV) worden gevolgd. Er zijn ook licentievrije varianten. Voor deelname aan het wegverkeer is in ieder geval een exploitatievergunning vereist. Bij het bouwen van uw eigen voertuig dient te worden voldaan aan de specificaties voor asbelasting, verlichting, banden, remvermogen en laadvermogen.
tips en trucs
De kosten voor het zelfbouwen zijn, naast uw werklast, vergelijkbaar voor het verwijderen van een oud bouwvoertuig en voor het zelfbouwen. Bereken met een hoger bedrag van vier cijfers.
