Bouwaanhangwagen herstellen »Hier dient u op te letten

Antwoorden op basisvragen

Een oude bouwaanhangwagen heeft in beide betekenissen van het woord een bewogen leven gehad. De modellen variëren met wanden van dun trapeziumplaat, zeefdrukplaten of multiplex tot massief houten dessins, vaak in standbouw. Het gebruikte hout is voornamelijk naaldhout voor eenvoudigere bouwvoertuigen en hoogwaardig dennenhout voor antieke historische voertuigen.

Een lijst met aankoopindicatoren moet worden afgestemd op het beoogde gebruik, de werklast en het budget. De volgende antwoorden op basisvragen geven de eerste informatie:

1. Is er bereidheid om reparaties uit te voeren aan de substantie van het lichaam?
2. Moet het chassis werken, worden gerepareerd of vervangen?
3. Zijn ramen en deuren bruikbaar voor het beoogde doel?
4. Kan het dak schade hebben die moet worden afgedicht en gerepareerd?
5. Is isolatie nodig vanwege het soort gebruik?
6. Moet de gevel om optische en / of technische redenen ook bekleed worden?
7. Staan de acquisitiekosten in verhouding tot de kosten voor de uitbreiding?
8. Zijn er speciale maatregelen nodig om de gewenste gebruiksvergunning mogelijk te maken?

De antwoorden op deze acht vragen kunnen worden gebruikt om een ​​goed eisenprofiel te ontwikkelen. De gewenste aankoopcriteria zijn onder te verdelen in de categorieën "moet, moet en kan".

Controleer voor aankoop en overname

De staat van bewaring en de inhoud van een bouwaanhanger zijn gemakkelijk af te lezen aan een paar typische details. Corrosie en roest op het chassis en de basis moeten worden gecontroleerd op voortgang en effecten op bewegende delen. De vloer moet lichtjes trillen bij het op en neer springen en de muren laten trillen. Bij de hoeken en randen, vooral tussen de grondplaat en de ondermuurbenadering, moet je op zoek naar schimmel en rot. De sporen worden af ​​en toe afgedekt door geopende of geschroefde hoekprofielen.

tips en trucs

Vindt u een historisch hoogwaardige bouwaanhanger, bijvoorbeeld in Zuidoost-Europa, dan kunt u ook denken aan het “skeletoniseren” van de paalconstructie en deze weer vullen, vergelijkbaar met de vakwerkconstructie.

Interessante artikelen...