Mogelijk van 500 tot 20.000 euro
Bij het onderzoeken van de markt voor een gebruikte bouwaanhangwagen vindt u koopaanbiedingen vanaf een paar honderd euro. In het hogere prijssegment is 10.000 tot 20.000 euro nodig. Naast de basiswaarden zoals uitrusting, staat van bewaring en grootte, is het handig om de uitgaven in vijf gebieden te verdelen. Elk gebied moet worden afgewogen in termen van het belang ervan voor later gebruik. De investeringen moeten afzonderlijk worden berekend en er moet een passende aankoopprijs uit worden gevormd.
1. Onderstel
Indien er een werkend en goedgekeurd chassis beschikbaar is, dient deze min of meer direct gebruiksklaar te zijn. Een gebruikt chassis moet worden berekend op 3.000 tot 5.000 euro.
2e lichaam
De carrosserie bestaat uit de bodemplaat, de wanden en het dak. Als alle elementen strak, goed bewaard en stabiel zijn, kan een skelet zonder isolatie worden geschat op 4.000 tot 6.000 euro.
Voor schade aan de basisplaat inclusief verankering aan het chassis en schade aan elke muur kan een verlies van rond de duizend euro worden afgetrokken. Op het dak moet een nauwkeurige test worden uitgevoerd. Een defect dak vermindert de waarde van het bouwvoertuig met duizend tot 3000 euro.
3. Raam en deur
Voor drie tot vier ramen en de toegangsdeur moet u bij vervanging en verbouwing rekenen op circa 3.000 euro.
4. Technologie
Elektriciteit, warm water, tank, gas, zonne-energie, tv-antenne, internet en verlichting binnen en buiten moet naar verwachting tussen de 2.000 en 5.000 euro investeren, afhankelijk van de behoeften.
5. Binnenafwerking
De inspanning voor het interieurontwerp hangt sterk af van de individuele smaak en het beoogde gebruik. In het geval van de kosten voor de uitbreiding zonder bewoning moet ongeveer een vijfde van de totale uitgaven naar de interieurbouw gaan. Als je in de trailer wilt wonen, verdubbelt het aandeel.
tips en trucs
Koopt u een goedkope bouwplaatsaanhangwagen (tot 2.000 euro), ontwikkel dan altijd een "Plan B" voor het beoogde gebruik. In deze prijsklasse zijn wettelijke en wettelijke eisen alleen mogelijk bij hoge vervolgkosten.
