Bij voertuigen heeft dit invloed op het laadvermogen
Bij de keuze van een zeefdrukplaat wordt allereerst gekeken naar het draagvermogen en het draagvermogen. Maar vooral bij gebruik in en op voertuigen moeten de geschikte diktes van de zeefdrukplaat ook worden gekozen op basis van het toegestane totaalgewicht.
De materiaaldikte en dus het gewicht van de plaat kan met hetzelfde of hogere draagvermogen worden verminderd dankzij kleinere overspanningen, die worden bereikt met steunbalken en ondersteunende dwarsbalken. In onderstaande tabel staan de gewichten van de gangbare plaatdiktes per vierkante meter, voor de standaardmaat van een europallet en voor de nuttige oppervlakte van een gangbare autotrailer met een toelaatbaar totaalgewicht van 750 kilogram.
Plaatdikte / mm | kg / m2 | kg / europallet * | kg / aanhanger auto 750 ** |
---|---|---|---|
9 | 7e | 6.72 | 15.20 |
12e | 9 | 8,64 | 19.54 |
15e | 11 | 10,56 | 23,88 |
18e | 13e | 12.48 | 28,22 |
21e | 15e | 14.40 | 32.57 |
24 | 17e | 16.32 | 36,91 |
27 | 19e | 18.24 | 41.25 |
30e | 21e | 20.16 | 45.60 |
Onderliggende standaard afmetingen:
* Een europallet heeft de standaard afmetingen 80 x 120 centimeter (cm) wat overeenkomt met 0,96 vierkante meter (vierkante meter).
** De nuttige oppervlakte van een autotrailer van 750 kg heeft de standaardafmetingen 201 x 108 cm, wat overeenkomt met de bruikbare oppervlakte van 2.171 vierkante meter.
Een materiaaldikte van negen en twaalf millimeter is voldoende voor de korte overspanningen van kleine autotrailers. Voor een europallet is normaal gesproken negen millimeter ideaal.
Wisselende waarden voor buitenlandse producten
In Duitsland en de meeste Midden-Europese landen worden zeefdrukplaten gemaakt van berkenhout. Ook vanuit Azië en Polen komen er panelen op de markt waarbij de eigenschappen van het zeefdrukpaneel, inclusief het gewicht, kunnen veranderen door het gebruik van andere bomen. Afwijkingen tot tien procent moeten worden berekend.
tips en trucs
Omdat het doorslaggevende verschil tussen een zeefdrukplaat en een multiplexplaat in de fenolharscoating zit, kunt u ook gewichtsinformatie voor multiplexproducten van berkenhout gebruiken als rekenhulp voor zeefdrukplaten. De mogelijke verschillen in het fabricageproces met betrekking tot de persdruk hebben geen significante invloed op het gewicht.