Draai hardnekkige schroeven los
Sommige schroeven lijken zichzelf vast te lassen aan het metaal waarop ze zijn vastgeschroefd. Maar zelfs moeren kunnen zo ver op de schroef roesten dat ze niet meer met conventionele middelen losgedraaid kunnen worden. Er zijn verschillende manieren om dergelijke schroeven weer in gebruik te nemen:
- het gebruik van veel en goede roestverwijderaar
- Gerichte slagen met een hamer op de moer of schroef
- de verwarming van de vastzittende schroeven
In veel gevallen is een combinatie van de genoemde opties ook effectief.
Voorbereidingen voor een betere loslating
Er zijn schroeven waarvan u weet dat ze erg strak zullen zitten. In dergelijke gevallen is het daarom raadzaam om deze schroeven de dag ervoor krachtig en herhaaldelijk in te spuiten met een goede roestverwijderaar. Bovendien veroorzaken gerichte slagen op de schroef vaak echte wonden. Door de trilling kan de roest loskomen. Pas in ieder geval op dat u de schroefkop niet beschadigt. Een schroef die rond is, is ook erg moeilijk te verwijderen.
Gereedschap van goede kwaliteit is erg belangrijk
Bij deze aanpak is het ook belangrijk dat u alleen hoogwaardige en zeer gripvaste gereedschappen gebruikt. Bij voorkeur een goede moer of een gelijkwaardige sleutel. Het uitbreiden om meer hefboomwerking te krijgen is ook zeer effectief. Ook in verband met verwarming een schroef.
Verwarmen of verwarmen is een veelbelovende methode
Dat is een andere manier om zeer strakke schroeven los te draaien. Voor voertuigen waarvan de motor bijvoorbeeld vervangen moet worden door bougies of gloeibougies, is het advies om de motor altijd eerst op bedrijfstemperatuur te brengen. Dit maakt het veel gemakkelijker om veel schroeven los te draaien. Dit geldt met name als er twee verschillende metaallegeringen zijn. Bijvoorbeeld een aluminium onderdeel en stalen schroeven.
In ieder geval zijn het onder dergelijke omstandigheden schroeven die vastlopen. De verschillende metalen veroorzaken elektrolyse, waardoor het minder edelmetaal oxideert. Warmte is een uitstekend hulpmiddel om dergelijke schroeven los te draaien.
Wees voorzichtig bij het verwarmen - dit verandert de metalen structuur
Je kunt echter niet overal warmte toepassen. Als het onderdeel onvermijdelijk zeer sterk wordt verhit, kan dit ertoe leiden dat u het onderdeel letterlijk sintert. Sinteren betekent het veranderen van de metalen structuur. Het wordt moeilijker en poreuzer, dus het breekt gemakkelijker. Dit kan ook gebeuren met de verwarmde schroeven. Bij relevante aansluitingen moeten daarom verwarmde schroeven tijdens reparatie worden vervangen.
Dit is hoe je schroeven kunt verwarmen
Voor verwarming zijn verschillende hulpmiddelen beschikbaar. In werkplaatsen verdient een autogeen lasapparaat de voorkeur. Maar een steekvlam (€ 23,90 bij Amazon *) kan ook voldoende zijn. Inductietools zijn relatief nieuw op de markt. Deze wekken een inductiestroom op die het betreffende metaal verwarmt tot wel 600 graden Celsius.
Maar dit werkt alleen met magnetische metalen. Dit kan ook een voordeel zijn bij het verwarmen van een stalen schroef in een aluminium onderdeel zonder het lichtmetaal te beschadigen. Maar let ook op eventuele afdichtingen, rubbers ed. Zodra de schroef opgewarmd is, dient deze direct op de beschreven wijze (met goed gereedschap en liefst met hefboomwerking) losgedraaid te worden.
tips en trucs
Als de schroef nog strakker zit, kan deze afscheuren. Dan raden we aan om de schroef uit te boren.
