Padstabilisatie of oprit
Uiteraard moet eerst worden onderscheiden of het een korte oprit is of een eventueel langere oprit. In beide gevallen is het een andere situatie, die hoogstwaarschijnlijk andere vereisten heeft.
Voordelen van asfalt
Asfalt toont zijn sterke punten op veel manieren:
- Het is gemakkelijk en vooral snel aan te brengen, vooral op grotere oppervlakken
- Door de snelle plaatsing is asfalt vrij goedkoop, alleen kleine oppervlakten zijn vaak niet de moeite waard
- Lange stukken bestraten kan erg duur zijn
- In het werk gestort beton heeft nog steeds voegen die moeilijk schoon te houden zijn
- Asfalt is 20 tot 30 jaar nagenoeg onderhoudsvrij als het correct is gelegd en behoeft slechts een kleine renovatie
Prijzen van asfalt
De prijzen zijn iets ingewikkelder om te berekenen. In de meeste gevallen heb je een basiscursus en een topcursus nodig, waarbij de topcursus twee keer zo duur is als de basiscursus. Het asfaltverbruik ligt voor de meeste eisen rond de 25 kg / m².
Als je rekent met 30 euro per ton voor de onderlaag en 60 euro per ton voor de deklaag, dan ligt de prijs per vierkante meter rond de 15 euro per m². De kosten voor installatie worden dan opgeteld, evenals de transportkosten.
Zeker bij langere afstanden kan dit echter de moeite waard zijn, omdat de kosten dan in perspectief worden geplaatst door de grootte van het gebied.
Alternatieven
Grind- en grindoppervlakken zijn een mogelijk alternatief, maar ze schoon houden en sneeuwruimen op dergelijke oppervlakken in de winter zijn een last. Bij voldoende infiltratie is er geen afvoer van het hemelwater nodig - dat scheelt weer inspanning.
Betonbedekkingen zijn vrij bestendig, maar ze hebben ook voegen waarin vuil zich kan verzamelen. De installatie-inspanning kan hoger zijn met in het werk gestort beton, u kunt het niet altijd zelf doen met perfecte resultaten.
Hetzelfde geldt voor bestrating - bestrating vereist ook wat vaardigheid en ervaring, en de materiaalkosten zijn vergelijkbaar met asfalt of beduidend hoger - afhankelijk van welke bestrating u kiest. Schoonhouden en sneeuw ruimen is hier ook problematisch en vergt meestal veel moeite en moeite.
Ecologisch asfalt
Bitumen blijkt in asfalt nauwelijks vervangbaar - maar dat is misleidend. De nadelen van het product gemaakt van aardolie kunnen worden vermeden. De laatste wetenschappelijke ontwikkeling is een combinatie van gebruikte kook- en frituuroliën en vliegas (een overvloedig afvalproduct van kolencentrales, die op veel plaatsen nog draaien).
Als de afgewerkte olie samen met de vliegas wordt verwarmd, ontstaat er een bindmiddel met eigenschappen die sterk lijken op bitumen. De eerste tests waren veelbelovend; het materiaal is eigenlijk net zo veerkrachtig als een klassiek asfaltoppervlak. Het wordt nog niet regelmatig gebruikt, maar dat zou snel kunnen veranderen na succesvolle langdurige tests.
tips en trucs
Er is geen perfect alternatief voor asfalt. Je moet altijd de voor- en nadelen van de individuele rubbers tegen elkaar afwegen en kijken wat voor jou het belangrijkst is. Dit is dan een individuele beslissing.
