Oppervlakteafwerkingen bepalen de afdichtingstechnieken
Aluminiumoppervlakken kunnen met tal van bewerkingen worden verfijnd. Sommige van deze processen vertegenwoordigen al een afdichting, andere oppervlakteafwerkingen vereisen een extra afdichting. Maar eerst enkele technieken om het aluminium oppervlak te verfijnen:
- Aluminium polijsten en slijpen (mat en hoogglans)
- Borstel aluminium
- Aluminium oxideren (natuurlijk en kunstmatig)
- Verf aluminium
- verdicht het oppervlak met glasparelstralen
- Verchromen, vernikkelen, verkoperen van aluminium
De oxidatie van aluminium oppervlakken
In contact met zuurstof vormt zich een oxidatielaag op aluminium. Hierdoor ziet aluminium er dof en dof uit. In het geval van puur functionele eisen kan deze natuurlijke "afdichting" door oxidatie zeer wenselijk zijn.
Verf als een aluminium afdichting
Steeds meer carrosserieën worden van aluminium gemaakt. Het aluminium is gebeitst zodat er geen oxidatielaag in de weg zit. Het aluminium kan vervolgens worden geverfd, aangezien de verf nu hecht.
Daarom is het bij het werken aan gelakte aluminium platen zo belangrijk dat oude lak nooit tot op het blanke aluminium wordt geschuurd vóór de nieuwe lak, maar alleen tot op de primerlaag. De coating heeft niet alleen de taak van een decoratieve coating, maar is ook een beschermende afdichting.
Afdichting van gepolijst aluminium en verchromen als afdichting
Maar er zijn situaties waarin een speciale oppervlakteveredeling wordt uitgevoerd. Aluminium glanzend polijsten is zo'n techniek. Het oppervlak is dan volledig onbeschermd.
Dit is dubbel zo vervelend omdat door hoogglans polijsten een oppervlak ontstaat met bijna hetzelfde reflecterende effect als verchromen van aluminium. Dit omvat ook koperbeplating, vernikkeling, verzinken, etc.
Verchromen is ook niet altijd een oplossing
Met name aluminium velgen worden vaak hoogglans gepolijst, aangezien verchromen in Duitsland niet is toegestaan (verchromen verandert de structuur van het aluminium en kan een aluminium velg kwetsbaarder maken). Zo'n oppervlak is extreem gevoelig voor logen, zuren en natuurlijk krassen.
Blanke lakken, siliconenspray, speciale aluminium afdichtingen
Blanke lak is slechts gedeeltelijk een oplossing voor het sealen, omdat het vergeelt en ook mat wordt. Andere afdichtingen voor aluminium, zoals de siliconenspray, zijn uitstekend geschikt voor het beschermen van gepolijste aluminium onderdelen zoals motorkappen, enz., Maar zijn niet geschikt voor velgen.
Deze afdichtingstechniek is niet bijzonder efficiënt, vooral niet wanneer het erg heet is. In plaats daarvan kunt u beschermende oliën gebruiken, die relatief eenvoudig mechanisch te verwijderen zijn en daarom regelmatig moeten worden vervangen.
Regelmatig onderhouden en polijsten in plaats van afdichten
Daarom moeten velgen ofwel onder hoge druk worden samengedrukt door middel van glasparelstralen (het zorgt ook voor een hoge glans), het oppervlak wordt enigszins beschermd. Net als bij conventioneel polijsten, moet u dit polijsten echter met regelmatige tussenpozen herhalen. Dergelijke velgen zijn volledig ongeschikt voor gebruik in de winter.
Anodiseren (kunstmatige oxidatie) als aluminium afdichting
Een andere manier om dergelijke aluminium oppervlakken te verdichten, is door kunstmatig een oxidelaag te creëren. Dit proces wordt ook wel "anodiseren" genoemd. Aluminium onderdelen kunt u transparant en gekleurd anodiseren (de kleurpigmenten worden na het eigenlijke en transparante anodiseren opgeslagen in de oxidelaag).
tips en trucs
Afdichten kan heel gemakkelijk tot zeer moeilijk tot bijna onmogelijk zijn, afhankelijk van de individuele vereisten. Vooral bij aluminium velgen moet je producten gebruiken die speciaal compatibel zijn met het aluminium. Er zijn ook nogal wat zeehonden die je hier kunt gebruiken.
Blanke lakken op aluminium velgen hebben het nadeel dat water en zuurstof door zelfs de geringste beschadiging van de laklaag in contact kunnen komen met het aluminium en vervolgens oxideren. Bij strooizout komt ook corrosie voor. Daarnaast moet voor het reinigen van de velgen ook dit oude lakwerk volledig verwijderd worden, wat extra inspanning betekent.
