Streef altijd naar volledig schilderen
Nadat de boot in het voorjaar uit de stalling is gehaald, is vaak een nieuwe verfbeurt nodig. Als het een cosmetische reparatie betreft, moeten de oppervlakken van de romp en het dek grondig worden gereinigd en licht geschuurd. Dan kun je direct beginnen met schilderen.
Als door de osmose van GVK beschadigingen zoals haarscheurtjes of deukjes worden ontdekt, is restauratie van de boot onvermijdelijk. Om functionele en visuele redenen is het raadzaam om altijd een volledig nieuwe verfbeurt te hebben.
Volledige vernis ontwikkelt beschermende eigenschappen
Zelfs als alleen individuele plekken op de scheepsromp of de dekconstructie zijn gerepareerd of gevuld, bevordert een complete coating de verdere weerstand, hardheid en glijeigenschappen van de scheepsromp.
Door het GVK te schuren of door de gelcoat te schuren ontstaat er een hechtend substraat. Bij grondige en professionele gedeeltelijke reparaties van beschadigde delen wordt het gehele oppervlak opnieuw beschermd door de verf.
Selectie van de juiste verfsoort
Kies het type verf dat het beste bij u past:
- Alkydharsen zijn gemakkelijk te verwerken, hebben de eerste jaren een hoge glans en elasticiteit en hoeven niet gemengd te worden. Na een paar jaar verliezen ze hun glans, zijn ze niet erg krasvast en verdragen ze geen chemische belasting.
- Epoxyharsen zijn mechanisch en chemisch zeer veerkrachtig, isoleren, laten geen waterdamp door, hechten zeer goed en bieden corrosiebestendigheid. Ze zijn niet erg UV-bestendig en erg gevoelig voor verwerking.
- Polyurethaanharsen hebben een hoge UV-bestendigheid en zijn zeer goed bestand tegen chemicaliën en hitte. De twee componenten lakken zijn niet erg flexibel en erg gevoelig voor vocht tijdens de verwerking.
Hoe u uw boot van GVK kunt schilderen
- Harsverf naar keuze
- Mogelijk additief
- Eventueel kleurpigmenten
- borstel
- Borstel rol
- Mogelijk een spuitpistool
- Bootophanging of traileropslag
- Ademhalings- en oogbescherming
- Handschoenen
- Pluisvrije katoenen doek
1. Maal het substraat
Schuur de overal uitgeharde gelcoat gelijkmatig met een korrelgrootte tussen P60 en P100.
2. Meng de verf
Als je geen afgewerkte alkydhars hebt gekozen, meng de verf dan volgens de instructies van de fabrikant. Zorg ervoor dat u alleen de hoeveelheid mengt die u in de aangegeven potlife kunt verwerken.
3. stakingsrichting
Veeg altijd van boven naar beneden en van links naar rechts. Volg bij elke slag het verloop van de eveneens fantasierijke plank.
4. Laagdikte
Idealiter is een verflaag één millimeter dik en zijn drie tot vijf verfgangen voldoende voor een duurzame en visueel aantrekkelijke verfbeurt.
tips en trucs
Bestaat de voorlaag uit een tweecomponentenverf, dan moet u opnieuw een tweecomponentenproduct aanbrengen.
