Zelfs handmatige luifels kunnen worden uitgerust met een motor
De meeste luifels hebben alleen een handslinger waarmee ze handmatig kunnen worden in- of uitgeschoven. Maar er zijn ook uitvoeringen met een aandrijfmotor. U kunt bepaalde luifelmodellen ook achteraf uitrusten met een aandrijfmotor. Volg de link om te zien hoe u achteraf een luifelmotor monteert.
De motortechnologie van luifels
De constructie van luifelmotoren kan leken snel overweldigen. Enerzijds zijn er verschillende versies, anderzijds lijkt het instellen van een bijbehorende motor op het eerste gezicht erg ingewikkeld. Wie zijn rolluik al met een motor heeft uitgerust, is al bekend met het motorprincipe, de zogenaamde buismotoren.
Dit is hoe buismotoren stoppen met in- en uitstappen
Deze worden eenvoudig in de luifelkoker geschoven en - simpel gezegd - ermee verankerd. De motoren moeten dan natuurlijk op het juiste moment stoppen bij het in- en uitschuiven, namelijk wanneer de luifel volledig is in- of uitgeschoven. Anders zou er aanzienlijke schade zijn. Bij buismotoren worden hiervoor twee stopfuncties gebruikt:
- Motoren met ingesteld stoppunt
- Motoren met een lastafhankelijk stoppunt
De stoppunten instellen
De buismotoren met een lastafhankelijk aanslagpunt worden doorgaans gestuurd door een microprocessor, terwijl de uitvoeringen met een vast aanslagpunt mechanisch moeten worden ingesteld. We beschrijven precies deze instelling in de volgende instructies. Daarnaast moeten ook zonweringmotoren worden ingesteld die niet lastafhankelijk zijn. Meer hierover onder “Tips en trucs”.
De setting in detail
Deze motoren hebben twee schroeven aan het hoofdeinde. Op beide schroeven vindt u labels met pijlen. Op elke schroef een pijl omhoog of omlaag, dan weer een pijl die in beide richtingen wijst, mogelijk met een plus- of minteken.
Verkort of vertraag de stoptijd
De pijl omhoog markeert het referentiepunt voor de ingeschoven luifel, de pijl omlaag de uitgeschoven luifel. Als u nu de betreffende schroef in de "plus" -richting draait, schakelt de motor later dienovereenkomstig uit, u verlengt de tijd totdat deze wordt uitgeschakeld. Als u de stelschroef in de richting "min" draait, wordt de looptijd dienovereenkomstig verkort. Maar draai altijd in fijne nuances.
Stap-voor-stap instructies voor het opstellen van een luifelmotor
- Luifelmotor, reeds gemonteerd
- Sleutel voor de stelschroeven (inbus, splines etc., meestal geleverd door de fabrikant van de luifel)
- mogelijk een hulpmiddel om het paneel te verwijderen (aangesloten of geschroefd)
- Werkmanager
1. Voorbereidende werkzaamheden
U mag de luifelmotor in geen geval bedienen voordat deze is gemonteerd. Hoe de positie van de luifel (ingeschoven of uitgeschoven) moet zijn, leggen we uit in de handleiding voor het achteraf inbouwen van de luifelmotor.
Laat nu de ingeschoven luifel één keer uitschuiven. Wees voorbereid om op de stopknop te drukken als de buismotor te ver uitschuift. In de meeste gevallen van hermontage stopt de motor echter iets te vroeg.
2. Afstellen van de luifelmotor bij uitgeschoven luifel
Mocht u de buismotor voortijdig hebben moeten stoppen, draai dan de bijbehorende stelschroef in de "min" richting. Als de luifel niet ver genoeg uitgeschoven is, natuurlijk richting "Plus". Draai altijd met hele kleine tussenpozen zodat je de stoptijd echt exact kunt instellen.
3. Afstellen van de luifelmotor bij ingeschoven luifel
Nu moet u ook het bovenste stoppunt instellen. Schuif hiervoor de luifel helemaal in. Als de motor te ver draait, moet u deze handmatig stoppen. Afhankelijk van of hij niet ver genoeg of te vroeg gestopt is, draait u nu de bovenste schroef precies zoals beschreven bij "verlengde luifel".
4. Scripties
Voer nu een testrit in beide richtingen uit. Mogelijk moet u de instellingen opnieuw aanpassen. Ga verder zoals reeds beschreven. Als de instellingen al correct zijn, kunt u nu de luifelbekleding weer bevestigen en is de instelling van de luifelmotor voltooid.
tips en trucs
Er zijn microprocessorgestuurde buismotoren die niet worden gestopt afhankelijk van de belasting. Hier moeten ook de bovenste en onderste stoptijden worden ingesteld - de microprocessor moet worden ingeleerd. Deze systemen hebben meestal ook een softstop-functie, wat betekent dat ze de aanloop langzaam afremmen zodat de luifel niet plotseling stopt.
De instructies van de fabrikant informeren u over de exacte instelling. Naast de basisinstelling (volledig ingeschoven en uitgeschoven) kun je ook bepaalde stoppunten instellen, vergelijkbaar met de geheugenfunctie van een autostoeltje. Dit is een voordeel als u de luifel slechts gedeeltelijk wilt uitschuiven, afhankelijk van het tijdstip van de dag en dus de stand van de zon.
Dergelijke luifels met een microprocessor kunnen doorgaans worden voorzien van extra comfortvoorzieningen. Dit omvat een timerfunctie, radiobesturing (ook via de smartphone) en een regensensor.