Loogkuip en wasmachinetrommel zijn kerncomponenten
Een van de basisfuncties van elke wasmachine is het draaien van de trommel (het omkeren), of dat nu tijdens het voorspoelen, de hoofdwas of het centrifugeren is. De wasmachinetrommelconstructie is dan ook het centrale onderdeel. Het is als volgt opgebouwd:
- Wasmachinetrommel in de kuip
- draaibare verbinding (de kuip beweegt niet) tegenover de opening met lagers en afdichtring
- de ondersteunde aandrijfas is aan de buitenzijde afgesloten door het lagerkruis
- op de lagerdwars V-riemschijf voor de aandrijving
- op de motor van de kuipwasmachine
- Gewichten op de kuip om de onbalans te stabiliseren
- temperatuursensor tussen kuip en vat
- tussen de kuip en de verwarmingsstaaf van de trommel (met aandrukmechanisme)
Structuur van de loogkuip
Bij het verwijderen moet speciale aandacht worden besteed aan de loogbak. Dit bestaat meestal uit twee delen:
- een halve kuip aan de openingszijde van de trommel ongeveer meer dan een derde van de lengte
- aan de andere kant meer dan tweederde van de lengte van de achterste helft
Diverse kuipaansluitsystemen
Deze kunnen op verschillende manieren met elkaar worden verbonden:
- aangesloten
- gelijmd
- gelast
- geschroefd
- een combinatie (gestoken en geschroefd of gestoken en gelijmd, enz.)
Niet elke waskuip kan worden gedemonteerd
Je kunt alleen kuipen demonteren die niet gelijmd of gelast zijn en de wastrommel verwijderen. Als het vat nog origineel is geschroefd (af fabriek), worden er kleine schroeven gebruikt. De schroefdraadgaten hiervoor moeten later uitgeboord worden zodat 5 mm schroeven (5 x 55) met moeren passen.
Bijzonderheden: de lagers moeten meestal worden verwisseld
Ook moet u bij het verwijderen van de wasmachinetrommel wisselen tussen de wasmachinelagers. Deze zijn voor bijna alle wasmachines even groot en er wordt onderscheid gemaakt tussen enkele voorraadmodellen.
Zoek van tevoren de lagers
Er zijn meestal ook twee kampen: een groot en een klein kamp. Er zijn alleen fabrikantgerelateerde verschillen in de afdichtring. Er kunnen zowel radiale als axiale afdichtringen worden gebruikt. Axiale afdichtringen zijn vrij zeldzaam, maar worden vooral aangetroffen in apparaten van hogere kwaliteit.
Stapsgewijze instructies voor het verwijderen van de wasmachinetrommel
- nieuwe lagers (vertel de verkoper het model van uw wasmachine)
- nieuwe afdichtring
- wat vet van de rollagers
- Waterpomptang
- Moersleutelset (bij voorkeur ring en vork of vork / ring)
- Ratel doos
- Afhankelijk van de wasmachine kan een speciale tang voor kuipstekkers nodig zijn
- Trekkers voor aandrijfas en kogellagers (inclusief lagerschalen)
- hamer
- Waterpas
- Boor (€ 92,95 bij Amazon *) met een 5 mm boor (je moet plastic boren)
- Werk licht
- een helper of een geschikte kleine katrol
1. Voorbereidende werkzaamheden
Voordat u de wasmachine loskoppelt, dient u ook het resterende water af te voeren. Want ook nadat de loog is weggepompt, zit er nog restwater in de machine.
Ga te werk zoals bij het reinigen van het pluisfilter van de wasmachine. Sommige wasmachines (nieuwere modellen) hebben een speciale afvoerslang die naast het pluisfilter zit, dus in de onderkant van de wasmachine.
Draai het water dicht en haal de stekker uit het stopcontact. Plaats de machine vervolgens zo dat u rondom goed kunt werken.
2. Verwijder de panelen
Afhankelijk van het wasmachinemodel en de fabrikant wordt de trommel van frontladers omhoog, naar achteren of naar voren geheven. Hiervoor worden het bovenblad en de voor- of achterkap verwijderd. De deur (patrijspoort) en het paneel zijn toegevoegd aan de voorklep.
3. Bereid de wasmachinebak voor
Het vat is zwaar. U kunt uw werk veel gemakkelijker maken door de aandrijfmotor en eventueel de onbalansgewichten te verwijderen. Misschien omdat ze op sommige machines niet kunnen worden verwijderd. Bovendien zijn alle elektrische kabels losgekoppeld. Klem ten slotte de inlaat en uitlaat af.
4. Maak het vat los en verwijder het
De kuip is aan de bovenkant opgehangen aan veren. Schokbrekers kunnen ook worden geleverd. Deze worden bij het vat opgelost. Vervolgens worden de (meestal twee) trossen verwijderd. Hieronder staan ook schokdempers en / of stutten en / of een zwaard met frictie- en remschoenen, die de wasmachine meestal stabiliseren. Deze worden ook aan de bakzijde losgemaakt.
5. Til de bak eruit en open de bak
Nu wordt de kuip uit de wasmachine getild. Bij voorkeur zijn er twee van jullie of heb je een kleine katrol beschikbaar als je hem optilt. Dit maakt de installatie later veel gemakkelijker voor u.
Nu wordt de voorste helft van de kuip vrijgegeven. Meestal is het aangesloten en geschroefd. Verwijder de kleine schroeven rondom. Gebruik de speciale klemtang om de stekkerverbindingen los te maken. Nu kunt u de voorste helft van de kuip eraf trekken.
6. Werk dat op deze manier kan worden uitgevoerd
Bij sommige machines moet het vat worden verwijderd om toegang te krijgen tot de verwarmingsstaaf (het kan van binnen naar buiten in het vat worden gestoken en met een klem worden ingedrukt). De temperatuursensor kan nu ook eenvoudig worden verwijderd. Uiteraard moet je de kuip ook losmaken als je de trommel of de trommelribben wilt vervangen (als de wasmachine niet schoon wast of de wasmachine gaatjes in het textiel maakt, kunnen de plastic ribben van sommige trommels vervangen worden).
7. Maak het vat niet los, maar vervang de lagers
U hoeft de trommel niet uit het vat te halen om de lagers te vervangen. We hebben het vervangen van de lagers van de wasmachine hier beschreven.
8. Zet de wasmachine weer in elkaar
De montage van de wasmachine gebeurt dan in precies omgekeerde volgorde. Zet de wasmachine in de werkstand en steek de stekker er weer in. Gebruik vervolgens de waterpas om te controleren of je de wasmachine misschien nog een keer moet uitlijnen.
tips en trucs
U moet in ieder geval een opengewerkte tekening hebben van uw specifieke model wasmachine. Gespecialiseerde dealers, maar ook fabrikanten kunnen hierbij helpen.
Vervang aan slijtage onderhevige onderdelen zoals rubberen afdichtingen, lagers, V-snaren etc. altijd door nieuwe onderdelen omdat het slijtdelen zijn. Onderdelen zoals de trommel, kuip, wasmachinemotor of afvoerpomp gaan meestal net zo lang mee als de wasmachine (schade is meestal het gevolg van andere schade die eraan voorafgaat). Als u de oorzaak van de schade wegneemt, kunt u deze onderdelen zonder aarzelen vervangen door gebruikte onderdelen.
We hebben de verwijdering van de wasmachinetrommel en -kuip op een voorladermachine beschreven, aangezien 90 procent van alle apparaten door deze productgroep wordt geleverd. Het principe van het verwijderen van de trommel en kuip op een bovenlader is hetzelfde, aangezien alleen de opening bovenaan zit en niet vooraan.
