Hoe werkt een elektriciteitsmeter? »Hoe het werkt en meer

Hoe een analoge elektriciteitsmeter werkt

Sinds 2010 is er een verplichting om elektronische elektriciteitsmeters te installeren in nieuwe gebouwen, maar de overgrote meerderheid van de huishoudens in Duitsland heeft nog steeds een analoge elektriciteitsmeter.

Klassieke elektriciteitsmeters worden eigenlijk "Ferrari-meters" genoemd. Deze elektriciteitsmeters zijn mechanische teldisplays. Deze is verbonden met een inductiemotor. De inductiemotor heeft een draaibare metalen schijf die tussen twee gekruiste elektromagneten is gemonteerd. Via deze magneten wordt de metalen schijf in rotatie gebracht. Om het tandwiel in de elektriciteitsmeter te laten draaien, moet er elektriciteit stromen. Hierdoor ontstaan wervelstromen en een magnetisch veld in de inductiemotor.

Om de snelheid van de inductiemotor te regelen, hebben Ferrari-meters een Perma-magneet. Deze is boven de draaitafel bevestigd en vertraagt de snelheid van de schijf. Op deze manier wordt de rotatiesnelheid correct aangepast aan de stroom.

Met behulp van de roterende schijf wordt ook de van buitenaf zichtbare rolteller verplaatst. Hoe vaak de schijf moet draaien zodat de meter een kilowattuur telt, wordt altijd extern op de mechanische elektriciteitsmeter aangegeven: Een specificatie van 700 U / kWh betekent bijvoorbeeld dat de draaitafel van de inductiemotor 700 keer draait bij een verbruik van één kilowattuur elektriciteit.

Hoe elektronische elektriciteitsmeters werken

Moderne, digitale elektriciteitsmeters hebben niet de ingewikkelde mechanica van Ferrari-meters. Ze tonen het stroomverbruik met een digitaal display, dus de klikroller is ook verleden tijd. Elektronische elektriciteitsmeters zijn daardoor beduidend minder foutgevoelig, en daardoor nauwkeuriger en vergen minder onderhoud.

Deze elektriciteitsmeters meten met behulp van elektronische componenten, waaronder Hall-sensoren, shuntweerstanden en zogenaamde Rogowski-spoelen. De gemeten waarden worden vervolgens via een elektronische schakeling naar een digitaal display gestuurd.

Eenvoudige elektronische elektriciteitsmeters geven eenvoudig het elektriciteitsverbruik weer, dus ze moeten jaarlijks worden afgelezen, net als klassieke Ferrari-meters.

Zogenaamde slimme meters kunnen de gegevens daarentegen direct verzenden. Hier kan de meteroperator de waarden op afstand uitlezen.