Koud verlijmen is meestal voldoende in de particuliere sector
Dakleer (€ 24,79 bij Amazon *) kan worden vastgespijkerd in plaats van gelijmd of op een andere manier mechanisch worden bevestigd. Plaatwerk mag niet worden gebruikt, aangezien elk bevestigingsmiddel zoals bouten, spijkers of schroeven die door plaatwerk worden gedreven, het metaal kan "beschadigen" met een mogelijk risico op beschadiging.
Bitumen kan op drie handmatige manieren worden gelijmd, waarvan er twee koud worden gemaakt. Moderne zelfklevende bitumenplaten (€ 26,99 bij Amazon *) zijn inmiddels dermate ontwikkeld dat een dak zonder risico betrouwbaar en betrouwbaar kan worden afgedekt. Bij verlijming met zelf aangebrachte koudlijm is de inspanning groter om een strakke en gelijkmatige hechting te verkrijgen.
Andere lijmen worden voor verwerking verwarmd en "gegoten". Echte lassporen bevatten al stoffen die houdkracht ontwikkelen, die geactiveerd worden door verhitting. Over het algemeen zijn alle hete-lijmprocessen resistenter dan koude methoden. Voor normaal gebruik in garages en privéwoningen zijn koude methoden meestal voldoende.
Redenen en voordelen voor het aanbrengen van dakleer
Bij het verlijmen van dakleer of bitumenplaten veranderen de volgende eigenschappen van een plaatstalen afdekking of een plaatstalen dak:
- Een borstwering is gemakkelijker af te dichten
- Het tinnen dak is beschermd tegen corrosie en roest
- Het geluid van regen op plaatstaal wordt aanzienlijk verminderd
Twee belangrijke praktische tips
1. Let bij het verwarmen op de uitzetting van de plaat- of metaalsoort. Aluminium en koper zetten meer uit dan plaatstaal en kunnen bij afkoeling tot scheuren in het bitumen leiden.
2. Op een schuin dak wordt er altijd van onder naar boven gelijmd. Hetzelfde geldt voor de hellingrichting bij platte daken en borstweringen.
Video over koudlijm aanbrengen met zelfklevende strips Video over lassen met een propaangasbrander
tips en trucs
Als u zelfklevende bitumenplaten legt, is het in principe vergelijkbaar met lijmen op dikke en opgerolde folie. Je moet heel voorzichtig zijn, vooral bij het verwijderen van luchtbellen en luchtinsluitsels.
