Ramen leggen voor transport?
Iedereen die nog nooit een raam heeft vervoerd, zal in eerste instantie denken dat het niet zo moeilijk is. Iedereen die een stationwagen, aanhanger of bestelwagen met het raam op de laadruimte heeft, zou geen problemen moeten hebben. Velen denken van wel. Maar dat is helemaal niet het geval. Mocht je ooit bij het kringloopcentrum of op een bouwplaats een oud raam ontdekken dat toch weggegooid moet worden, dan kun je een eenvoudige test doen.
Na deze test zet je geen raam meer voor transport
Pak het raam samen met een helper en houd het plat als een bord. U doet het raam schokkerig omhoog of omlaag. Hoe groter het raam, hoe beter je kunt zien hoe de ruit letterlijk begint te trillen en oscilleren.
Als je het raam nu te snel beweegt, kan het zachte glas de druk niet meer compenseren en zal het breken. Het plat vervoeren van een raam wordt daarom afgeraden, zeker niet over lange afstanden. Hoe groter het raam, hoe groter de kans op beschadiging van de ruit.
Transporteer ramen altijd rechtop
Wellicht heeft u al een glastransporteur gezien, of de grote glastransporteur die de ruiten vanaf de productielocaties levert. Dan heb je vast al gemerkt dat ze de ruiten altijd rechtop vervoeren. De laterale krachten die op een grote ruit kunnen werken, zijn beduidend lager. En de platte rand van een raam is als de platte kant van een deurblad: hij geeft geen klein beetje mee.
Bouw zelf een subframe
U heeft dus beslist een vervoermiddel nodig waarmee u uw raam rechtop kunt vervoeren. U kunt het apparaat snel zelf bouwen met eenvoudige middelen om ervoor te zorgen dat het raam op zijn plaats blijft:
- Houten latten (bijvoorbeeld ongeschaafde daklatten)
- Gipsplaatschroeven
- Schuim of oud zacht textiel
- grote kartonnen dozen
- zag
- Draadloze schroevendraaier
Bouw een ruw houten frame dat rond het raam past. Voeg naast de boven- en onderkant een paar dwarsbalken toe in het midden zodat het raam erop rust. Vul nu de latten met wat schuim. Leg dan de doos neer. Schuim of textiel volgt weer de doos. Deze dienen later losjes (niet te strak, niet te los) tussen raam en subframe te worden geplaatst.
Stabiel en onbreekbaar voor transport
Op korte afstanden zou dat voldoende zijn om het raam te vervoeren, maar niet als je het raam wilt verschepen. Dan en voor lange stukken zou het zeker zo moeten zijn. Hiervoor schroeft u gewoon dezelfde dwarslatten, die u met karton en schuimrubber vult, op de bovenzijde van het liggende raam.
Stel nu het raam op en schroef er dwarslatten in als steunpoten. Hoe breder, hoe stabieler het subframe wordt. Je kunt ook touwen gebruiken om van de uiteinden van de "standaard" over het raam naar de andere kant te strekken.
tips en trucs
U kunt een raam ook op een pallet laten vervoeren. U kunt het subframe zelfs op de pallet schroeven. Maar vergeet de sticker "Caution Glass" niet. Als u op deze manier ramen verstuurt, kunnen de rederijen geen andere pakketten of pallets op uw raam plaatsen. Als je het goed inpakt zodat het raam zelf niet zichtbaar is, zal niemand vragen of het een raam is. Omdat sommige rederijen weigeren glasruiten te vervoeren voor particuliere afzenders.
